Все-равно чувствую я что чего-то новому мотору не хватает. Попробую разобраться.
Быстрая коррекция 1.08. Так же было и на старом моторе. После замены лямбды коррекция не поменялась. Значит не зря я заказал форсунки с ебея. Как приедут однозначно буду менять.
На газу коррекция 1.24 и время впрыска на 0.3 мс увеличивается. Нехорошо это. Корректировать должен газомозг, а не бензомозг. Значит после замены бензиновых форсунок надо будет рассверлить жиклёры. Сейчас 2.4мм, максимум 3мм. Сверла закупил с шагом 0.1 мм от 2.5 до 3.0.
Ну вроде бы всё понятно :) а не как с лямбдой было.