Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Після остаточного складання та фарбування захисту настала черга підбору мультиклапану. Через обмежене місце між бензобаком і балоном довелося встановити мультиклапан Lovato без вбудованого електроклапану. Електроклапан довелося встановити окремо на захисті і відповідно з під капоту від редуктора протягнути дроти керування електроклапаном а також до підключити до балона вже наявну газову магістраль. Для захисту бензобака і балона від бруду, що летить з-під коліс були виготовлені з оцинкованої бляхи брудозахисні щитки. Також на балон був встановлений електронний датчик рівня газу в балоні, а шнур від нього був виведений під капот, щоб у майбутньому при встановленні ГБО 4 покоління підключити цей датчик.
Доконаний вид такий)
Бо часто роблять такого трансформера, що сльози потім три дня течуть )
але так, мости від уаза і кпп бачив неодноразово , ах, які спогади )))))
теж колись хтів придбати Бронко, салон був стоковий, і зовні теж досить гарний, хоча довго стояв
Але, як підняв капот, то побачив двигун чи то від опеля чи то форда на 2 літри, і далі теж пішла якась еротика)
навіть вартість в 3к на 2010 рік +/- не підкупила)
але, скоріш за все, його доля давно вирішена
думаю, що він вже перетворився на якісь виделки чи щось подібне
там був саме бензин , і зовсім лівий)
я тоді був ще молодий і не розумів, наскільки круто гратися в довгу ))