Невеличкий звіт, як я вирішив проблему зберігання мобільного телефону в крутому й зручному салоні A4 B9.
Відомо, що в цій моделі конструктори відійшли від багатьох типових рішень попередніх років і передбачили для мобільників аж цілу нішу під накладкою підлокітника. В деяких авто (як і в моєму) ця ділянка оздоблена ще й бездротовою (індуктивною) зарядкою. Круто, мабуть, але зберігати там телефон мені було геть незручно:
- я не маю функції безпровідного заряджання телефону і в найближчому майбутньому не зазирав на таку;
- вкладати/діставати телефона в ту нішу не легко, забути телефона там - елементарно, через що обидва мобільника постійно жили в штатних підстаканниках;
- постійний рух підлокітника туди-сюди, вочевидь, не додасть йому здоров'я, а в зафіксованому трохи піднятому положенні він не здається мені достатньо зручним
- головне - під час підключення до CarPlay дротовим методом (за допомогою компактного пружинного дроту з цього огляду) телефон взагалі неможливо було ані вкласти в нішу, ані зачепити будь-де на центральній консолі, а користування ним взагалі перетворюється на пекельні борошна.
Для 2016 року, коли мобільник вже впевнено зайняв ніжній рівень потреб у людській піраміді Маслоу, ігнорування конструкторами кузова B9/8w зручного місця для його розташування залишає лиш питання без відповідей. Як не дивно, очевидного рішення, як пристосувати телефон компактно, без втручання в конструкцію і, при тому, достатньо надійно, я довго не міг вигадати. На жаль, елементів інтер'єру, які б зробили колгосп прийнятним для очей і додали родзинку, в інтер'єрі b9/8w тупо нема, а численні "модельні" рішення від дядюшки Ляо, як-то кріплення на дисплей, поверх кнопки аварійки, в ще менш корисну нішу за підстаканниками та інші збочення - не зайшли.
Ви це досі читаєте, тому далі коротенько.
Комплект приблуди-тримача складається з дюралевої магнітної основи і п'ятачка на тильний бік телефона. Дуже просто і дешево, при тому, на мій погляд, нічого зайвого. Технологічні поверхні акуратно заклеєні листовим чорним пластиком
Є вибір корпусів зі сріблястим і чорним анодуванням, а форми можуть бути прямокутними, овальними та іншими. Я обрав чорний варіант у формі кола. Дно тримача містить пластикову шайбу із двостороннім скотчем, яка люб'язно прикручена на гвинтик. Це мене і зацікавило.
Берем звичайну ПВХ водопровідну трубу, що має зовнішній діаметр рівно 20 мм, рівно обрізаємо, гріємо і притискаємо до теплорозсіючої площини стільки разів, щоб отримати запаяний кінець. Якщо робити все послідовно і встановлювати трубку вертикально - отримуємо прийнятний грибочок із отвором
Демонтуємо з дна тримача пластикову шайбу зі скотчем і прикручуємо в ту площину гвинтом наш грибочок, після чого вкорочуємо трубу на потрібну довжину. В мене залишилось близько 40 мм
Просто встромляємо трубку у малокоричне гніздо прикурювача. До речі, вкручувати гвинт бажано без фанатизму, щоб не пошкодити пластикову заглушку по центру. Тримач готовий!
На телефоні з'являється металева наклейка. Місце приклеювання оберіть на свій розсуд, я зробив це ближче до низу апарата
Шайба тримача у складеному стані майже ідеально пасує до шайби керування MMI. Не всі здогадаються, точніше, мало хто може це зробити)
Телефон у робочому положенні дає безперешкодний огляд і доступ на екран і не обмежує доступ в підлокітник. Саме те, що я хотів
Якщо потрібно дістатись кишеньки під keyless ключ - девайс можна трішки повернути у гнізді прикурювача. При цьому, жодних проблем із дротовим підключенням до carplay
Напрочуд непогані відчуття від використання в такому режимі. Можливо, колись розвину ідею і щось подібне надрукую на 3д-принтері, але поки так)
Ціна питання 4 USD,
Пробіг 289500 км.
Опубліковано: 18 грудня 2023р. 19:42
