Реставрація форсунок 1.6D (D4164T)

Доброго вечора, всім Вольвоводам.

Сьогодні в мене для Вас, є дуже цікава тема для всіх дизелистів :)

Одного ранку, завів авто та замітив додаткові вібрації та цокання, не зрозумів нічого, але так як часу не було забив на цей звук.

Їздив так два тижні, після цього замітив, що розхід палива збільшився та цикотіння стало сильніше.

Давай заміряємо розхід (подумав я), і як Ви думаєте? Розхід вийшов 10 л на 100 км.

Як Ви знаєте, що на цій варіації мотора не можливо подивитися корекцію форсунок, тому зняв форсунки та відправив на стенд.

також замітив підтікання масла, в колодязях та біля колектора. 

Після всіх махінацій, було зрозуміло, що

масло йшло від клапаної кришки та колектора

Все розібрали та почистили, колектора відчищав 2 дні, але вичистив (фото немає)

Ось так все виглядало чистим

На стенді сказали, що всім розпилювачам та іглам прийшла шапка :(

Тут я вже злякався, запитав скільки буде коштувати реставрація і чи взагалі модна зробити? Топливна аппаратура в мене Бош.

Сказали, що без питань, все разом буде коштувати 13 500 грн.

Вирішив, що буду робити, форсунки приїхали до мене, в гарному упакуванні😅

Також ось все, що треба було для заміни, з прокладками в клапану кришку та колектора

Після цього все вже було складено, вичищено та гарненько, але звісно, що система завоздушена, зробили своїми руками грушу, закачали топливо і воу - ля, перший запуск, хвилин 15 був сизий дим, але після цього моточиу працював як новенький, без вібрацій та додаткового шуму.

Якщо цікаво можу дати контакти фірми, що займається реставрацією, всім гарного вечора.