Придбали на заміну e-Golf, який купували в стислі терміни. Та і вибору електромобілів тоді майже не було. Особливо в межах Києва.
1,5 роки володіння електричкою дало розуміння того, що саме хочеться отримати від машини. Було вирішено підшукати заміну.
Зараз підійшли до вибору машини більш прискіпливо. Вирішили які опції/характеристики хочемо бачити в автомобілі та почали шукати.
З основних побажань - справжній "європеєць", панорамний дах, яскравий колір, повний пакет безпеки (сліпі зони, утримання в полосі і т.п.). Свіжий автомобіль, невеликий пробіг.
Реальність нашого ринку - багато китайців. Від не зовсім відомих брендів, до усім відомих європейських брендів, але зібраних на заводах в Китаї.
Було вирішено підшукувати машину в Європі. Майже повна відсутність митних платежів цьому сприяла.
З'ясувалося, що якщо поставити на умовному mobile.de усі потрібні галочки, то вибір звужується до 5 моделей:
Citroën e-C4 та Peugeot e-2008 (платформа CMP від PSA/Stellantis), MG ZS (китаєць по факту), DFSK Seres 3 (китаєць), BYD ATTO 3 (китаєць).Останні три - відпали одразу.
Між Citroën та Peugeot зупинили вибір на останньому. Почали вибирати конкретний автомобіль.
Машину підшукували/купували через компанію-посередника.
Знайшли декілька цікавих варіантів. На одному з європейських аукціонів виставили одразу три однакові автомобілі. В них навіть VIN- номери були один за одним. Один з цих автомобілів змогли виграти.
Далі доставка в Україну (не без пригод через ситуацію на кордоні з Польщею). І, нарешті, сьогодні ми його отримали.
Залишилося не багато - поставити на облік ))
Свій Cherokee я поки не збираюся міняти - мене він повністю влаштовує.