Дооснащення кастомними внутрішніми ручками з підсвіткою

Усім привіт! 

Знову дооснащення, цього разу дуже гарними кастомними внутрішніми ручками відкривання дверей. Виготовляє такі ручки Ігор (сторіночка) на оригінальних компонентах.

Я поспішав, пофоткав не дуже детально) Поїхали.

РІВЕНЬ СКЛАДНОСТІ ДООСНАЩЕННЯ - ВИЩЕ СЕРЕДНЬОГО

Спочатку їдемо на розбірку BMW та купляємо роз'єми дверей з пінами. Усього нам потрібно 8 пар пінів "папа-мама"

Розбираємо просто майже увесь салон. Пластик під кермом, підніжку, бардачок, пластикову панель зправа в ногах у пасажира, кронштейн блоку клімата, консоль, низ заднього дивану, усі 4 карти дверей, центральні нижні стійки стелі, може щось забув..... ну дуже багато.

Карту знімаємо ось таким чином. Спочатку синє - це гвинтики під 20ий торкс, потім червоне - лопаткою вищолкуємо карту в напрямку стрілки, а потім жовте - тягнемо карту на себе. На кожній кліпсі карти є гумова прокладка - їх треба не загубити)

Після того як зняли карту, беремо фен та розігріваємо контур ізоляції двері, треба зняти передню половину на кожній двері.

Переконуємось що усі вікна зачинені, і йдемо скидувати клему з акуму, щоб ненароком не бахнули подушки безпеки в дверях при від'єданні роз'єму дверей.

Відкручуємо роз'єми від кузова головкою на 8мм, та обережно рушаймо роз'єм вверх, і так само обережно витягуємо роз'єм назовні. Роз'єднуємо роз'єми дверей, з одної частини знімаємо синю пластмасову скобку, а з іншої чорний корпусочок який прикриває піни.

Обираємо будь які вільні отвори, та вставляємо туди наші піни, які ми придбали на розборці. В кожен роз'єм повинен зайти + і -, і вийти + і -, тобто на 1 роз'єм ми витратимо 2 пари пінів "папа-мама".

Подовжуємо усі дроти так щоб вони дістали одним кінцем до ручки двері, а іншим, до місця де розташований кронштейн блоку клімата (можна під'єднатись і не там, але я зробив з'єднання саме там) Усі дроти перемотуємо тканинною ізострічкою, для їх надійного захисту. Дроти протягуємо в гумову гофру за допомогою проволоки.

Обов'язково добре розігріваємо контур ізоляції дверей і якомога добре приклеюємо ізоляцію назад, ретельно протискаючи пальцями увесь контур.

Під ковроліном за допомогою проволоки протягуємо дроти від задніх дверей вздовж консолі, та підводимо в район кронштейну клімату, а під передні двері за допомогою знову ж таки проволоки підводимо дроти в район кронштейну блоку клімата всередині торпедо.

Багато букав..... а це ще навіть не найцікавіше. Тепер треба встановити самі ручки з підсвіткою в карти дверей. Для цього я скористався торцевими кусачками, щоб пошкодити ті пластикові бублики, а потім доковиряв маленькою викруткою.

Тепер повинен сказати що передні і задні ручки в Е46 мають різницю. Дивіться фото і опис до них.

Потім беремо термосоплі та заливаємо місця де були бубліки.

Йдемо в район кронштейну клімата, та під'єднуємось до кнопки DSC, сіро-червоний дріт це підсвітка салону(+), а коричнево-чорний дріт це маса (-). Напруга там невелика, просто хорошої скрутки буде достатньо. Тепер можна підкинути клему акума та перевірити. Якщо усе працює, то усе ізолюємо та перемотуємо тканинною ізострічкою.

Збираємо увесь салон до купи. І тільки тепер, після двох днів роботи, насолоджуємось нереальною красою.

Підсвітка реагує на регулювання яскравості, і колір підсвітки оригінальний, бо виконаний на оригінальних діодах.

Вийшло досить стисло, але я просто поспішав, тому не увесь процес відфоткав) Якщо в вас залишились запитання - прошу у коменти)

Любіть свої автівки, і вони відповідатимуть взаємністю!)

На все добре)