Стук в подвеске

На прошлой неделе перед поездкой заметил что что-то скрепит… жена подергала рулем, мне показалось что это где-то в районе опорного сверху… как возвращались назад жена попросила проехаться… ехала спокойно пока ее не обогнал "кадик"… ну и начались соревнования… как прибыли в место назначения, она все таки его обогнала, но поймала яму… не очень большую, но и не маленькую… после этого начало стучать, а скрип пропал.

Осенью делал ревизию ходовки, пришлось заменить тяги рейки, наконечники были полуживые, поэтому сразу подумал на них… после замены (после поездки) стук остался.
За прошлый год были заменены — тяги рейки, наконечники и косточки, подтянута рейка.
Сайленты и втулки стабилизатора визуально отличные, думаю что причина либо в опорном, либо в шаровой… шаровая врят-ли так быстро умерла. Вопрос — как проверить опорный?

Поехал я к мастеру, причина была в стойке стабилизатора. Очень странно, наездил только примерно 20тыс на них… на ориигинальных проехал 100тыс., и то они еще живые были, я их по ошибке замнил. Хорошо что не выбросил, сегодня поставил старые(родные) и стука как не было. Но понятно что это не на долго…