Появился какой то не понятный гул при наборе скорости (машина жены 2,0 автомат)… При плавном наборе все нормально, но если интенсивно, то сначало на 2000 об., начинается гул, потом пропадает… и на 4000 гул уже ооочень сильный… Тоесть никаких потусторонних звуков нет от двигателя, просто тупо сильно гудит. С улицы тоже слышно.
Поехали с женой во Львов (100км) погулять… гудит, ну пусть гудит… потом я показал жене как пользоваться тип-троником, она несколько раз "покрутила" двигатель на обгонах… и кроме гула появился ужасный резонанс по кузову… все гудит и дребежжит… мы остановились выпили кофейку и я решил ехать по тихоньку назад, так как это мне очень не нравилось. После нескольких километров спокойной езды дребежжание по кузову ушло, остался гул (как бы что-то остыло и перестало передавать вибрации на кузов)
Облазил всю выхполную, прорыва газов я не увидел, хотя глушитель в очень плохом состоянии. Подушки двигателя новые
Подозрение:
1, Забился катализатор
2, Прогорела гофра
3, Глушитель, но слабо верится.
Этот гул появился примерно в то время когда ставил гбо, а точнее после того дня как снимал впускной коллектор, ставил газовый редуктор, снимал/ставил ЕГР. Но никакой логической связи с этими работами и возможным гулом я не вижу… скорее всего совпадение, но все же…
После этих работ еще неделю катался на бензине и гул уже присутсвовал, потом перешел на газ, ситуация с гулом осталась.
гул не зависит от скорости, только от оборотов и нагрузки на двигатель.
Кто что думает по этому поводу?