Peugeot 307 SW (львенок)

Устранение гула+проверка уровня масла (АКПП)+колпачки

Я їжджу на Ford Edge (2G), Volkswagen e-Golf, Renault Master (3G)
Радивилів, Україна

Сегодня суббота, соттветсвенно хороший денек для того чтобы поковырятся в машине жены. Мой львенок прекрасно ездит, не ламается, а доп оборудования уже все сделал что хотел, поэтому мои последние посты не про мою машинку, а про любимицу жены…

Первым делом раскажу про колпачки… собственно все просто, заказал на алиэкспрес, получилось очень дешево, примерно 7.5 доллара за 16 штук. Если чесно они даже какие-то более качественные чем оригинальные.

Перерыв просторы нета в поисках ответа на вопрос о гуле, решил что надо начинать с АКПП така как она самое сабое место львенка… для начала решил проверить уровень масла, потому что вся коробка в масле(((((((… как только купили машину, поехали к мастеру изза подтеков, он сказал что ничего страшного, скорее всего перелили масла в коробку, и лишнее гонить через сапун… Но все таки меня мучали сомнения что все таки уровень низкий… прочитав мануал в нете, решил проверит… и что вы думаете… 0.6литра! масла было лишнего. Уровень привел в норму.
Процедура простая:
Заливаем 0.5 литра свежего масла, заводим двигатель, прогреваем до 60 градусов, и откручиваем сливную пробку, как только все лишнее сольется пробку нужно назад закрутить… вот и все… правда по мануалу эту процедуру советуют два раза проделать, я так и сделал.

Тестовая поездка показала, про причина гула была не в этом, тоесть гул остался ((((( коробка накак не отреагировала на правильный уровень масла… да впрочем она и так работает и работала немножко грубовато, но каких то явных проблем в ней нет.

Чесно говоря я был немножко разстроеный, день потрачен, а главная проблема осталась… в гараже друга увидел клаксон он гольфа, спросил его можно ли взять, и он мне его подарил. Машинка жены досталась без сигнала, и я когда-то приколхозил обычный, который выдавал не очень приятный звук. Ну решил поставить… снял подкрыльник, оторвал старый, поставил гольфовский… и тут я заметил что нижняя часть коробки воздушного фильтра как-то очень свободно болтается… присмотрелся, а она вообще слетела с креплений, часть которых была еще и сломана… ну я прикрутил эту коробочку, все собрал и поехал домой… и ооооооооооооооо чудо… гул пропал! оказывается эта коробка воздушного фильтра слетела и немножко прислонялась к корпусу АКПП. Кто бы мог подумать что пластмасовая коробка может так влиять… но факт есть факт, это мой косяк, когда ставил ГБО, эта коробка и слетела с креплений.

Ура… в конце дня настроение сильно улучшилось )))))

Опубліковано: 30 серпня 2014р. 23:24
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.