Renault Trafic (2G) (турботрактор)

Замена форсунок

Я їжджу на Ford Edge (2G), Volkswagen e-Golf, Renault Master (3G)
Радивилів, Україна

Как делали двигатель, при снятии форсунок гидравлическим съемником 3 из 4 форсунок лопнули… та что осталась отказалась не рабочей. Покупку форсунок тогда я взял на себя, но так как денег особо не было, в то время покупал две машины, соответсвенно решил купить б/у… хотя мастер категорически сказал этого не делать… по его словам на многие машины можно ставить б/у, но в ситуации с 2.0dci это делать не желательно. Но все же я купил б/у.

Как собрали двигатель коррекция показала что все в пределах нормы (хотя отклонения все же были), и двигатель работал идеально ровно.

Накатал я примерно 6-7тыс., и как то увидел столп дыма сзади, когда двигался по плохой дороге на 1-2 скорости.
Ужаснулся, так как был 500км от дома… Думаю пипец двигателю… на мое удивление уровень масла стоял на месте, но дымело оооочень сильно (сизый дым). Ну поехал домой… на трассе дыметь вообще перестала, но как заежал в город дымность возвращалась.
Телефонный вердикт мастера — форсунки… хотя ни по тяге, ни по стабильности работы проблем не было.

Продавец который мне продал форсунки согласился поменять мои б/у на новые с доплатой… этому факту я был ооочень рад, причем забрал старые он по той же цене что я у него купил, а с доплатой новые оригинальные получились по очень не плохой цене… тоесть в результате новые получились — 184доллара/штука

Мой мастер заболел (на долго), и поехал я менять форсунки к другому мастеру, который не особо внушает доверия, но двигатели ремонтирует, а замена форсунок теоретически процесс не сложный (тем более они не давно менялись, и еще не успели закипеть)
Поменять то он поменял, но выскочил с креплений "воздушный патрубок", который идет от фильтра к бамперу… он никак не мог его поставить, сказал что нужно морду разбирать ((((((( Этому факту я был "безумно рад"

Без этого патрубка машина работала с баском на определенных оборотах.
Новые форсунки работали так-же… никакого прироста мощности я не заметил, двигатель как работал стабильно так и работает… дымность пропала.

Вчера решил поставить патрубок, там действительно без снятия бампера не реально его на место поставить.
Но за два часа с пивом (не спешил), все сделал.


Опубліковано: 26 лютого 2016р. 11:49
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.