Ну что? Поехали :)))) (шумо/виброизоляция)

Конечно глупо начинать с шумоизоляции при сегоднишних проблемах с машиной, но так получилось :)
Для меня найболее важный фактор при выборе машины — это плавность хода, и шумоизоляция.
Пыжыки — твердые середнячки в своем классе, хотя наверное шумка все таки выше среднего уровня среди конкурентов.
Оценив свои возможности на вчерашний вечер (запчасти еще не поприходили), решил проверить подвеску, а раз уже снял колесо ))) буду шумить. Осмотр правой стороны никаких проблем не обнаружил, все соединения в отличном состоянии, наверное стучит опорный.
Виброизоляцию выбрал попроще, но потолще…тоесть без фольги (на бумаге). в таком случаи обязательно нужно иметь фен… греть нужно сам материал, и поверхность на которую будет клеится, в противном случаи — не пристанет. С виброй на фольге, все значительно проще, но такая вибра была только тонкая, а для арок я считаю должна быть потолще. Для дверей например, я буду ставить тонкую на фольге, звон (хотя на 308 намного приятнее закрываются двери, чем на 307) уберет, а вес двери существенно не увеличится… а это важно, могут петли со временем проседать.

После проклейки виброй, начал клеять шумоизоляцию… выбрал потолще:

За вечер успел сделать только одну сторону. Эффект пока не понятен. Так как есть стук.
Но субъективно не большие ямки проежает более собрано, и глухо.
Материалы на две стороны примерно 20$