И опять АКПП

Много раз перебирал АЛ4 (предыдущие темы), и последняя переборка все таки дала результат и коробка начала относительно хорошо переключатся, хотя некоторые притензии все таки были… но как то ехал и выскочил аварийный режим, это никак не отобразилось на движении, после остановки и перезапуска "аварийный режим" пропал, и последующяя поездка прошла без него. Следующие дни показали что если прогреть к 90 градусам, и начать движение — аварийного режима нет, если прогреть даже к 70, он выскочит через 1-2 километра (хотя уже на то время будет 90)
Реальное давление на ХХ соответсвовало "заданому" по лексии… ошибка — "расброс давления", журнал показал что в движении при заданом 4 бара ревльно было 4,8… через такую разницу давлений и выскочила ошибка.

В субботу решил опять сменить масло и перемыть гидроблок, так как после 6-7 раз слива/залива масло уже не то что нужно. Процедуру делал практически с "закрытыми глазами", практически не единой капли не упало на пол ))))) хотя после первых переборок арендованый гараж был залит маслом )))))

Вскрытие показало что все более менее чисто, хотя магниты которые собирают стружку были сильно забиты черной стружкой, промыл все клапана, проверил подвижность соленоидов, но не вытаскивал их…После промывки и заливки свеженького масла коробка перестала выпадать в аварию, даже на холодной.
Надеюсь больше не повторится.

после промывки поговорил серьезно с машиной на тему — "будеш вы*бываться — продам на*рен, и никто кроме меня за тобой так следить не будет"… после предупреждения, наклял красивые накладки на пороги ))))) (следующяя запись)