Дефектовка EP6

Мотор разобран, дефектовка показала что картина хуже чем можно было ожидать.

Начнем с хорошего:
Направляющие клапанов как новые
Постели распредвалов без выработки
Коленвал как новый

Ну и теперь о плохом
Пи…ц поршням… Сильно поцарапаные, мастер говорит что возможно попал песок.
Пи…ц цилиндрам… По словам мастера — цилиндры грушеподобной формы, сверху еще в допусках, но средина и низ уже ушли за грани допусков.
Пи…ц сальникам клапанов… дубовые.
Шатунные вкладыши еще в допусках, но на пределе — замена.

Ремонтных поршней нет, искали через БМВ, тоже нет… значит впереди самый дорогой путь:
Гильзование, и установка поршней стандартного размера.
Новые оригинальне кольца мастер посоветовал выбросить… сказал что такое извращение ставить не будет, так как это максимум на 30тыс., и снова будет хлебать масло, будет искать кольца нормальной конструкции.
Оригинальные поршни идут по-моему только с кольцами (дыбильной конструкции), тоесть еще и с покупкой поршней могут быть нюансы.

Бляяяяяяяяяяяяяяяяяяяять

и это еще коробку не разбырали.