Volkswagen Passat Alltrack (B7) (2.0 TDI 130kw DSG6)

Рискнул поставить китайксенон вместо оригинального

Я їжджу на Ford Edge (2G), Volkswagen e-Golf, Renault Master (3G)
Радивилів, Україна

Пробег у меня уже 200тыс, и понятно что ксенон уже немножко подустал… не то чтобы плохо светит, но мне кажется должно лучьше. Состояние линзы тяжело проверить, решил рискнуть с китайксеноном. В моем случаи можно эксперементировать только с лампочками, линзу никто трогать не будет, учитывая сложность адаптивного света, и в принципе я думаю ее просто нельзя поменять на какой то аналог… если бы был просто повотный ксенон тогда можно было подумать о замене линз, но с адаптивным наверное никак.

Итак… ксенон у нас D3S идет вместе с блоком в сборе. Что это за блок я понятия не имею, ведь я так понимаю блок розжига стоит где то под фарой (могу ошибаться)… ну ладно, это не имеет значение.
На просторах Дяди Алика эсть вагон и тележка предложений по ксенону, есть "типа" оригинал, и все остальные "ноу нейм"… знакомый поставил себе на суперб китайский "типа" оригинал в оригинальной коробочке, и свет мне не понравился… какой-то 5000К с зеленым оттенком (ненавижу ксенон с зеленым оттенком)

Решил пройтись по предложениям и отзывам. Нашел вот такой вариант:
ru.aliexpress.com/item/1-…042311.0.0.14b133edt1zsCj
Заказал… деньги не большие, если будет совсем плохо, поставлю на полочку.

Оригинал слева, китай справа

Качество коробочки и контактов не очень высокое (хотя и к оригиналу есть притензии), но качество колбы и ее геометрия на очень хорошом уровне. Соляные отложения присутсвуют в не большом количестве.

Слева оригинальный, справа китай. На фото немножко завышеная температура света получилась… оригинал более желтым светит, китай белым с приятным оттенком.

Сдесь слева китай, справа оригинал… на фото не видно, но в реальности китай на 10-20% светит ярче, да и цвет более приятный

Цвет заказывал 5500К, но реально светит даже не на 5000К… я бы сказал на 4800К, что лично для меня идеальная температура свечения, плюс присутсвует очень приятный оттенок
Минусом Китайских ламп есть долгое время розогрева к рабочему цвету, но это меня не совсем волновало, а ОЧЕНЬ хотел увидеть именно силу света на первой секунде работы, это ОЧЕНЬ важно когда нужно поморгать при выключеном ближнем свете. Например у меня на Трафике с Ж5 линзами ситуация очень не веселая, после вспышки лампы первые доли секунды светятся очень тускло, что очень плохо, когда нужно поморгать.
В ситуации с нашим D3S все очень даже не плохо, уже на старте свет очеь яркий, предпологаю что это заслуга оригинальных блоков розжига (если я не ошибаюсь в их наличии)… Вот видео (лампы полностью холодные, ехал к месту съемки на туманках):

Две новые лампы:

Слева свет Трафика с линзами Ж5 и лампами Contrast favorite 4300K, справа Пассат. Яркость примерно на одинаковом уровне.

Это фото хоть Китайцам для рекламы скидай ))))) уж сильно все ярко и красиво )))))

Немножко видео:

Видео пусть и не совсем качественное получилось, но зато на нем найболее точно видно цвет и оттенок.
Кстати многие китайские лампы из одного комплекта могут не значительно отличатся между собой по оттенку, сдесь все хорошо, светят одинаково, хотя где то в коментариях у продавца видел что у кого то отличались, да вообще по этим лампам есть отрицательные отзывы, хотя и не много.

Результатом вполне удовлетворен, света стала хоть и не намного но больше, и цвет свечение стал более солидным и приятным. Время розжига для моргания на отличном уровне. Минус один — долгое время нагревание на протяжении которого лампа несколько раз меняет цвет пока выйдет на рабочую цветовую температуру, но в принципе это не есть большая проблема.

Покупку считаю удачной

Пробіг 201000 км.
Опубліковано: 15 липня 2018р. 01:10
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.