Еду себе не спеша, проежаю через не ровность дороги, машину качнуло, и тут БАХ !.. я так и предположил что наверное пружина.
Снятие колеса потвердило мое предположение.
Может это изза бафера установленого недавно, но все же я так думаю это случайность
На шротах пружин к олтреку нет… новые оригинальные очень дорогие, НЕ оригинальные — нет в наличии нигде, ждать 2 недели.
Покопался по темам, увидел что ставлят аналог… типа мягче, лучьше… этот аналог был в наличии, решил рискнуть
После установки понял что "лоханулся"… фирменая "стойка" олтрека пропала… жопа хоть не много, но села. Пружини понятно что назад уже не примут…
Машинка начала на много мягче ехать, пропал стук на лежачих полецейских… тоесть все устраивало, но нужно поднять.
Вариантов несколько
1 — баферы
2 — проставки
3 — пневмобалоны в пружины
баферы — точно нет… проставки — гемор с заказом, подойдут/не подойдут, опять все разбирать
Решил попробовать с балонами
Размер 85х200, цена 320грн (12$)
накачал 1,2 атм.
Ура… клиренс стал на свое место
Задняя подвеска стала очень комфортной, стук "на отбой" что присутсвует с штатными пружинами пропал.
Не не сторонник такого колхоза, но так уж получилось… посмотрим как послужит
Як що влаштовує кліренс на порожню, але при загрузці багажника сильно авто сідає, вони спасуть?
Зараз в мене крім Еджа ще Фюжен, там машина дууууже сідає, навіть при не великому навантажені…. Такі балони мали б тримати кліренс при загрузці. Можливо спробую.
Якщо потрібен кліренс:
Стокова підвіска + проставки.
Проставки попереду стають між стаканом і опорним це змінюючи стандартний хід аморта.
Позаду - проставка під пружину + проставка під кріплення амортизатора, для збереження його стандартного ходу.
А Олтрековські пружини на звичайний Пассат - так собі ідея.
Спробуйте балони, принаймні це дешево
Дякую