После замены передних колодок, педаль упала и начала брать как положено после нескольких дней, так же было и после замены задних колодок. Но все же что то было не так… педаль ватная, берет не в самом начале, а после нескольких дней простоя и вовсе по средине, потом покатавшись все стает на свои места, но все же ватность присутсвует.
Нужна прокачка!
Дедовским методом — не вариант, машинка у нас все же типа технологическая, да и оказалось что Вася в этом вопросе может отлично помочь.
На авторство не претендую, нашел этот пост
www.drive2.ru/l/4651505/
Но все же у нас немного по другому
Блок 3 но канал 001 а не 010 как в ауди, и сама последовательность немного отличается, скорее всего от версии Васи
Ничего сложного, просто делаем все что говорит Вася. В моем случаи прокачка проходила в два этапа… первый раз открутить, прокачать, закрутить, и так 4 колеса… потом еще раз так, но уже при работаещем насосе АВS, только после этого Вася выдал заветный «КОНЕЦ».
На прокачку ушло грамм 200житкости на долив в бачок.
Тормоза не узнать, ватность пропала, схватывает в самом начале… одним словом — совсем другие тормоза
Еще вчера приехал такой вот коврик
Теперь багажник выглядит на много лучьше, до этого был коврик с какого то вспененого материала (с таким пассат приехал) вид был не очень красивый, теперь все как должно быть.
Пробіг 222000 км.