Volkswagen Passat Alltrack (B7) (2.0 TDI 130kw DSG6)

Скрип подлокотника

Я їжджу на Ford Edge (2G), Ford Fusion (2G), Renault Master (3G)
Радивилів, Україна

Не знаю у всех ли так, но мой подлокотник постоянно выдавал ужасные скрипучие звуки, если его поднять и опереться.
К сожалению в процессе фото не делал, попробую так объяснить.

Очень долго искал источник скрипа, и понял что во первых скрипит верхняя часть, а во вторых скрип идет снизу, скорее всего где то в тоннеле, но его полная разборка дело долгое, а со стороны воздуховодов снять можно только сам подлокотник (верхнюю часть)

Разбираем панель воздуховодов.

После снятия увидим 4 винта которые которые прикручивают подвижную часть подлокотника к основанию, откручиваем, снимаем.

Теперь когда крышка у нас в руках, нам нужно отсоединить вот эту пластмассу от основания

Пластмасса по кругу установлена на защелки, которые не возможно отщелкнуть не сломав их, разве что разшивать кожу, но это не вариант.

Аккуратно и сильно тянем (очень сильно на пределе сил), верхние и нижние защелки (обозначены красным) не сломаются, а вот боковые (обозначены желтым) сломаются все. Видимо скрип идет именно от этих боковых защелок. Место сломаных защелок зачищаем, и по контуру всей пластмассы наклеиваем двухсторонний скотч и собираем назад. Итак эта часть уже не скрипит.
Но нужно побороть скрип в тоннеле, без разборки это сделать казалось бы не реально, но подложив полоску ковролина в это место, скрип тоннеля на 90% ушел.

Теперь все тихо. Можно с уверенностью опереться на подлокотник не услышав при этом противный звук.

Опубліковано: 30 березня 2020р. 15:25
0 0 1

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.