Поговоримо про розхід

Вже накатав 4000км і вже якесь враження про апетити 2.0 екобуста на моноприводі є.

Я не читав відгуки про розхід, але враховуючи ттх Еджа розраховував на 8-9 трасса і 12 місто.

Перші поїздки показали що мабуть помилявся… сама перша поїздка по трассі на 200 км + 20км місто показала розхід біля 10літрів… щось задофіга подумав я (((((.

Потім була заміна свічок, масла і перехід з Вог на Шелл. Чому змінив заправку? Бо раніше купував дешеві талони Вог, потім вони стали не доступні, прийшлось користуватись програмкою «Топливо УА», в якій серед нормальних заправок тільки Шелл… на сьогодні ціна 28,14 за звичайний 95.
Не знаю що саме впрлинуло, але розхід скоротився на літру!

Відразу скажу що чисто міського циклу в мене немає, бо живу в не великому містечку, без тягнучок і корків, але постійно не великі дистанції. Але часто катаюсь по Київ-Чоп в Львів або Рівне. Тепер конкретні цифри:

Рекорд по трассі — 8,2 їхали в Рівне, за кермом була жінка, їхали спокійно, без динамічних обгонів.
В мене стиль в цілому не дуже агресивний, але динамічні обгони люблю, швидкість 120-140, виходит. 8,5-9

Головним ворогом розходу по трасі, це зрозуміло що швидкість, а тим більше на бензиновому двигуні і величезною мордою, варто збільшити швидкість, середній розхід відразу значно зростає.

Вчора їздив в Львів, пробіг за поїздку 250км, 200 трасса 50місто. Половину пробігу по трассі це швидкісні ділянки, половина — села, з загруженими ділянками… місто як місто. Середній 8,8

Розхід рахую дуже не поганий, враховуючи габарити авто, і потужність двигуна.

Якби на сьогодні знову постав вибір між 2.0 і 3.5… не знаю якому б надав перевагу, в тому і іншому випадку свої плюси і недоліки.

Середній розхід на 4000км — 10.7