Після встановлення резини типу RUNFLAT виникли проблеми. Фюжен жосткий, від корабельного комфорту не залишилось і сліду, підвіска на цій резині шумна в роботі, а саме головне — машину страшно кидає з сторони в сторону, особливо на не ідеальній дорозі. Тему описав тут:
www.drive2.ru/l/662192973529754437/
Виникло перше питання — який оптимальний розмір?
Я не люблю низькопрофільну резину, і якщо є можливість відійти в більшу сторону від заводського розміру, я це роблю. Нажаль на Еджі це не можливо, навіть в штатному розмірі, дуже маленька відстань до войлочних підкрильників позаду. А от на Фюжені поставити вищі колеса можна.
Попердній Фюжен був на 17 дисках і дістався мені з резиною 235/55/17, хоча рідний розмір 235/50/17, тобто на один розмір вища. На цих "тапках" машина була дуже комфортна, але шини виглядали трішки не пропорційно, були завеликі. Потім поставив 225/55/17 і це була "золота середина", тобто була трішки вища від штатної, але не занадто.
На теперішній Фюжен ставив 245/45/18 при штатному 235/45/18 і вигляд став кращий. Але дууууже чуть-чуть затирало підкрильник. Не критично, але 245 ширина все таки не бажано. 235/50/18 — мабуть будуть так само не пропорційно виглядати як 235/55/17. Тобто йти на розмір вверх при збережні розміру ширини — "так собі варіант".
Як висновок йдемо по тому самому шляху як і з попереднім Фюженом — збільшуємо розмір висоти на одиницю, і зменьшуємо ширину на одиницю. Оптимальний розмір виходить — 225/50/18. Пробуємо:
Вигляд — супер. Оптимальний розмір, машинка стала вища, виглядає на багато гарніше штатного 235/45, але і не занадто великі тапки.
Тепер про вибір бренду:
бюджет обмежений, бо скоріше всього буду продавати машину, тож ставити щось дороге немає сенсу. Б/У брендова — ціна від 3000 в нормальному стані, але все одно буде знос і не оптимальний рік + ризик з прихованими пошкодженнями. Я ставлю зараз на свої машини Китай і дуже задоволений, тож і тут не буду "вигадувати велосипед". В потрібному розмірі вибір не великикй, замовляю якийсь SUNFULL. Ціна дуже демократична.
ukrshina.com.ua/zimnie-sh…t-pro-wp882-22550-r18-95h
Після того як забрав з шиномонтажа:
Таааааааак це воно… Фюжен знову став кораблем :))))) Мягко капєц, підвіска замовкла, більше не торохтить як на РАНФЛЕТ, і саме головне — трамає траекторію, машину більше нікуди не кидає. Тепер їздити — одне задоволення :))) Зараз закидало снігом — перший день поїздок показав що резина ще і дуже прохідна, лід — не проблема, каша — не проблема.
Відносно характеристик на трасі, на швидкостях — ще не тестував, але має бути все добре.