Ходовка, правая сторона.

В общем что по левой стороне, ситуация та же, но чуть получше. Сайленты все кроме заднего заменили, шаровые и наконечники обжали, добавив смазки, пыльник шруса заменили, пыльник рейки заменили (про пыльник я забыл, по этому ставили от спринтера). Этот пыльник был порван, а левый вообще спал. Из неприятного чуть подтекающая рейка. Было чутка ржавчины, почистили, смазали, думаю должно помочь, если нет, зальем жижу антитечь и откатаем миллиард киллометров без ремонта(опыт имеется, штука работает). А так же подключили датчик колодок, который отпал от фишки ну и все сопутствующее. Руль стал набикрень и… дамы и господа… Ошибка!
Ошибка по датчику угла поворода, что то такое, и был по левому датчику скорости (она очистилась и не появилась больше), а эта осталась. На приборке горит треугольник и абс. Стабилизация отключается и абс тоже. Завожу, ничего не горит, выезжаю с рулем набикрень, скороть 30-50 и загорается. Если удержать руль ровно как и должно было бы быть, то вроде не появляется. Грешу на развал, читал литературу, тоже об этом пишут, мол после развала все пропадет. Завтра на него поеду…
Выводы, цены и все прочее расскажу в следующей записи.