Другим не мало важливим випробуванням для мене була помилка Check oil level яка зявлялась не залежно від того день чи ніч, холодна машина чи прогріта, не раз їздив на СТО де наші майстри просто розводили руками і не знали шо мені вже й казати, але не одна недоспана ніч привела мене до того шоб замінити датчик тиску масла, як оказується відома проблема у акур, наступного дня радісно приїхавши на СТО я у майстрів замовив оригінальний датчик і нетерпляче чекав його заміни, через два дні датчик приїхав і горе майстри взялись до заміни, заміна була не складна і за пару хвилин я виїхав радісно з бокса, але не доїхавши пару метрів додому помилка засвітилась знов і тоді все ж таки я подумав що дійсно прийшов кінець маслонасосу, ремонт дорогий але думки про зміну машини навіть не було, готувались до найгіршого, але йшли дні і навіть декілька місяців, помилка засвічувалась частіше коли падали оберти двигуна, але не на холостому ходу. Одного дня мою сімю запросили на весілля куди ми поїхали нашою улюбленицею, але в завершенні дня коли всі розходились додому і ми в тому числі, акура зіграла з нами в злий жарт, помилка світилась від початку старку авто, рівень масла був на місці, але їхати було страшно, га свій страх і ризик я виїхав з території комплексу де святкували весілля і очікували евакуатор, коли раптом помилка пропала і більше не проявлялась, так ми і доїхали додому без проблем, отут то і була моя недоспана ніч, де я все ж таки сам мав розібратись в чому діло, і все ж таки якщо цю помилку ввести в ютуб по англійському то нам покажуть відео де і як правильно замінити цей датчик, і як оказується там стоїть два датчики один біля одного, мені замінили не той що потрібно датчик, він і в ціні відрізняється майже в два рази дорожчий, не буду далі довго розписувати, датчик цього разу замовили той що потрібно, помилка пропала і більше не зявлялась, але за то я знаю що обидва датчики стоять нові
Але як хлопці на сто вирішили поміняти один..добре, що все обійшлось!)