Смеркалось, на горизонте замаячила поездка. Дорога не длинная, но были некоторые "проблемы" которые ну очень муляли глаз уже не один месяц, все откладывал на потом и вот этот час настал.
Первое: Приборка
28.06 я установил себе приборку с тахом, так сказать протестить все ли работает. Проездил я благополучно 2 месяца. Так сказать тест драйв прошел.
Из минусов выявлено: 1. Из подсветки работает только 1 лампочка. Заменено. Поставил обычные лампы накаливания на время, лишь бы было видно все приборы, за эстетикой не гнался так как буду делать пересвет со всеми вытекающими, но это позже.
2. Не работает суточный одометр. Так как пробег все равно нужно было крутить назад, так как на этой панели было больше пробега, решил заменить сам спидометр со старой приборки. Сказано — сделано. Попутно докрутил 3000 км которые накатал на новой приборке.
P.S. Пока менял спидометры местами отремонтировал суточный.
Второе: Шланг отвода картерных газов
Замена выполнена)
Третье: Шланг охлаждения от коллектора к тройнику
Еще в прошлой поездке заметил что начал соплявить. Купил — заменил
Четвертое: Замена облицовки панели приборов со всеми вытекающими
После прошлого хозяина пришлось удалять следы "тюнинга". Рамка была обклеена китайской алькантарой, еще и кусками. Сказать что выглядело отвратительно — ничего не сказать. Купил у Бэмчика Б/У облицовку в отличном состоянии с целыми креплениями. Доволен, советую. Попутно заменил U-образную рамку (она была тоже оклеена) и подстаканники (были сломаны).
Еще заменил резиночку в кулисе на полиуретан.
Работы проделаны, результатом доволен.
Всем ровных дорог и полных баков с баллонами!
Лайк и подписка приветствуется!
Для тех кто прочитал до конца тизер!)