Всем доброго времени суток! Здравствуйте!
Перед зимой встал вопрос замены антифриза, естественно с промывкой всей системы. Делал это все перед морозами чтоб не разморозить блок. Воооот.
Мыл обычной водой 3 раза и 1 раз дистиллированной. Хотелось бы сразу уточнить что даже после первой промывки вода текла чистая, но перестраховался и поменял еще пару раз.
Попутно, на всякий случай, заменил пластиковый тройник и "саксофон". Заказывал весь комплект у BEMCHIK заменил только пластик. Если буду когда-то разбирать двигатель — заменю остальное, сейчас ну воооообще не удобно.
Так же заменил термостат. Стоял GM на 87 градусов, машина очень плохо грелась, не поднималась стрелка выше второй полоски на приборке. Заменил на Wahler 92 градуса, стрелка начала подниматься немного выше (между второй и третьей), но все равно не то (хотелось бы услышать может какие-то советы, кроме картонки о ней и сам знаю).
После всех работ залил новый антифриз CarTechnik CT12+, много о нем хороших отзывов и от Ланосоводов, и от других водителей. Разбавлял дистиллированной водой 1:1, так как при замене саксофона снимал патрубок с обратки помпы и остатки жидкости все слились.
Всем удачи на дорогах! Ни гвоздя, ни полосатой палки!
Пробіг 205000 км.