Доброго времени суток, Друзья!
Первым делом хочу поблагодарить VALERA2101 за лайфхак с фотками)
Спасибо еще раз!
Итак, продолжаю свой рассказ, сегодня речь пойдет о левой, водительской, стороне. Здесь дела были немного похуже, какой-то MUDак пробил дыру в конце левого порога, я подозреваю что домкратом, но только богу известно как было все на самом деле. Еще отличия от правой стороны это двери, пару рыжиков снаружи и нижний стык задней двери требовали внимания, надеюсь они проживут еще немного).
Что хочу сказать, было страшно, но вроде все получилось. Как говорят — "Глаза боятся, а руки делают".
Единственное что просто жесть как натупил с водительской дверью. Я не знаю чего черт меня дернул сделать именно так, ума не приложу, и попрошу не спрашивать почему так, не могу ответить). В дальнейшем переделаю, когда буду красить крылья.
Итак, по кофейку и начнем)
Собственно — пациент.
Берем болгарку в зубы (образно) и вступаем в схватку с оксидами железа, жестко и без прелюдий.
Дальше изготовил латку, выгнул по форме и приварил на место.
Приступаем к дверям.
Далее все по старой схеме
Оклейка всего что красить не нужно => Обезжиривание поверхности => Кислотный грунт => Акриловый грунт => Базовый слой краски => Лак
Что могу сказать в итоге. Работа сложная, муторная, ответственная, щепетильная и стоит тех денег что за это просят. Моя позиция была научится этому самому. Пускай с косяками, пускай я что-то не так сделал, допустил ошибки, не важно, основная суть была получить опыт который я получил в полной мере. Повторил бы я снова такое? Да! Мне понравилось.
Спасибо за то что читаете. Всем удачи и пока!