Ремонт генератора

И снова здравствуйте!

Запись вообще не претендует на звание информ-полезной, так как все что я делал это монтировал и демонтировал собственно генератор. Сегодня я вам поведаю как я стал на 1 день пешеходом)

Спешу сообщить, что по факту у меня первая поломка которая случилась с машиной сама по себе и я в этом не участвовал). К счастью поломка хоть и неприятная но работоспособность автомобиля (хоть и не в полной мере) сохранилась. По названию наверное все и так понятно, так что немного предыстории…

Еду я значит, как обычно, утром на работу. Погода не летная, толи дождь, толи снег, печка дует, свет горит, обогрев работает, дворники машут. И тут в полосе моего движения спереди ДТП, легкий поцелуй, бывает. Я включаю правый поворот, меня пропускает человек, я решаю ему отблагодарить и понимаю что как-то не так все моргает, как мне хотелось бы, затем сразу же замечаю что приборка как-то тускло светит, сразу понял в чем дело. Останавливаюсь на ближайшей заправке, благо до нее было метров 200, втыкаю зарядку для телефона в прикуриватель — 11 вольт, "крутяк", подумал я, выключаю все что мог выключить без вреда себе и окружающим и еду на работу. Там в обед снимаю генератор, благо на 1.5 это можно сделать 2 ключами и отверткой без каких либо неудобств. Потом друг отвез на ремонт спецам, все сделали, проверили, все хорошо. На следующий день установил все на место и довольный поехал домой).

Вообще по ремонту:

•Замена подшипников 2 штуки, поставили Koyo
•Замена регулятора напряжения
•Замена токосъемных колец
•Замена щеток

За весь ремонт я отдал 1080 грн.

Немного фотографий…

Ну и сам процесс)

Спасибо кто читает и поддерживает лайком!
Удачи, полных баков и не ломайтесь!