Брав я дуже доглянутий екземпляр, а через роки зі мною пластикові деталі багажника мали вже доволі таки пошарпаний вигляд. Трохи дісталося дверним картам та бардачку, тому було прийнято рішення омолодити пластик в місцях найбільшої втоми.
Оці всі "біленькі" затертості чудово лікуються будівельним феном. Звісно ж треба уважно "дмухати" на місце, що лікується, щоб вловити момент заплавлення затертості і не допустити руйнації поверхні пластику. Якщо на такій великій і плоскій деталі як, наприклад, боковина багажника, є декілька затертостей з відстанню у кілька сантиметрів між ними, то ліпше "лікувати" їх не всі одразу, а по черзі, перемикаючись на іншу деталь, а цій давати вистигнути - так ви уникните термічної деформації деталі. Всі великі "ями", з яких тупо вирвано шматок матеріалу, ви не вилікуєте цим методом. Єдине, що вдасться, це прибрати затертість і тим самим сама "яма" вже не так кидатиметься в очі. Якщо ще трохи сильніше перегріти місце лікування глибокої "ями", ніж зазвичай робилося для затертостей, і тупо пальцем легенько придавити краї "ями", то зникне гострий і різкий перехід, тим самим ще раз зменшиться помітність цієї "ями". Але для таких маніпуляцій та і взагалі з термічними навантаженнями на пластик треба бути дуже обережними, відчувати матеріал і свідомо дозувати інтенсивність гарячого потоку та силу натискання ваших пальців. Рельєф відбитків пальців (щоб місце правки не було штучно гладеньким) та природній людський жир (не дає прилипати до гарячого пластику) чудово допомагають згладити переходи в глибоких ушкодженнях. Звісно, хто перегріє, як мінімум залишить на тому місці відбиток пальця))) Тому наголошую ще раз, не впевнений в собі - не лізь!
Тут мало бути типу безапеляційне фото, що багажник став однозначно краще виглядати, проте з фотки лівою ногою через дупу та з купою засвіток від світліших об'єктів так одразу і не скажеш...
Хоч фотка з салону вдалася, що бардачок став рівномірно сірого кольору, але якби ж я заморочувався тоді фотозвітом, то обов'язково б зробив ще і фото з того ж ракурсу, але до "лікування"...
Не знаю, як воно буде працювати на темносірому пластику Г7, але на світлому пластику Турана я задоволений результатом, навіть дуже. Брав на німецькому Амазоні за 20ку перший ліпший фен на 2 кВт з 2ма режимами температури.
І пластик виходить наче в лишаях.