сменил амортизаторы

Всем привет! Сегодня наконец-то поменял амортизаторы. Менял все 4 штуки. Сзади уже проседали капитально, спереди, при торможении морда вниз только так ныряет. Аморты брал каябу, KYB 344363 на зад, и KYB 341332, KYB 341333 на перед. Подбирал по вину, у меня без пакета для плохих дорог ( знали б они какие "хорошие" дороги в Киеве:)) Но нужно отдать должное, родные продержались 200 тыс. км. взял еще пыльники SACHS 900 158. Загнали машинку на сервис и начали крутить. Спереди стойки сняли без проблем, а вот сзади нижние болты закисли намертво. И грели, и крутили — нифига. Так что первый момент — запаситесь болтами, мне подобрали по месту. Второй сюрприз — лопнувшая пружина спереди справа, причём место слома внизу, у самого основания, найти возможно только при снятии стойки. Поэтому, совет, при смене аморта, внимательно изучите пружины, чтобы потом не бегать. Нашёл на разборке, почти новую, тоже с 2.0 движка, только цветовая метка синяя, у меня была жёлтая. Ну да фиг с ним. Сюрприз номер 3 — опорные подшипники. Казалось, стойка не крутится, нафига они там нужны?! Несмотря на это, успешно сгнили в труху. Пришлось быстренько прозванивать что есть в наличии, взял FEBEST MZBMZ6F. После этого все красивенько собрали и я поехал. Машина стала более упругой, жёстче. Вообщем, несмотря на все нежданчики, результатом доволен:) может пригодится, запчасти можно вернуть, а потраченное время и нервы — нет:))