Задние колодки по дешману

По старой доброй традиции — без фоток. Ну не могу я фоткать в процессе, руки грязные, телефон жалко, уж извините:) Итак, в октябре прошлого года поставил себе на зад дешманские колодки NIPPARTS J3613002. Китай китаем. Недавно ехал на дальняк, и услышал нереальное шкрябание, писк, и прочие нехорошие звуки. Вышел посмотреть — мама дорогая, колодки начали грызть диск (авто в дороге было 800 км, разогрелось). Вообщем приехал, заказал очередные недорогие колодки — JAPANPARTS PP-302AF.
Процес снятия расписывать не буду. Если будете менять задние колодки, не поленитесь снять скобу суппорта, и напильничком, наждаком очистите посадочные места под держатели(4 металические штучки), сами держатели. Старые колодки выбивал молотком, при прошлой замене пожалел времени на полную очистку скобы, вот и вышло так не очень хорошо.
Вообщем, очень сильно очистите посадочные под колодки, они должны становиться на место БЕЗ усилий, или с минимальными. В противном случае закиснут и приувет.
Относительно Ниппартс — не советую, тормозная плоскость вся в ямках, некачественная. Посмотрю как себя поведут Джапанпартс.