Прокладка клапанной крышки

Всем привет! Поздравляю с Днем Автомобилиста! Пусть наши ласточки нас радуют, хороших дорог и ни гвоздя ни жезла!
Теперь к делу.
В 2012 году я менял свечи (ставил ирридиевые NGK), а так как первая была в масле, то поменял и прокладку клапанной, тогда ставил ELRING.
Мои свечи прошли с того времени уже 114 тыс. км. Жалоб нет, расход в норме, не троит, тяга есть. Но решил открутить и взглянуть. Снимаю первую катушку и та-даам — вся в масле. Ну понятно, заказываю новую прокладку.
На этот раз решил взять оригинал:

Кстати, странная ценовая политика. Заменители идут дороже оригинала. Оригинал взял за 350 грн, заменители — елринг — 600, виктор рейнц — 800.
Поехал к ребятам на СТО, довольно дотошно и хорошо поработали они. Сняли крышку, отмыли сверху, всю плоскость прилегания зачистили. Когда ставили, попросил чтобы делали как по книжке — 2 точки для герметика, порядок затяжки.
Моторчик на свои 227 выглядит так:

"Минутку уважаемый, а где же свечи?" Свечи не фотал, без пробоя, небольшой нагар есть, но в целом выглядят неплохо, решил пока не менять, жалоб нет.