Skoda Fabia Mk1 (HTP "Бешенный зверек")

Чё за х.нь ч.4

Я їжджу на Jeep Renegade, FIAT 500X, Skoda Felicia
Дніпро, Україна

Баталии продолжаются…
После читки ЭБУ круг проблем сузился до ламбды. Начитавшись интернета начал ее тестить. Взял мультиметр, выставил 20в напряжение, минус кинул на АКБ, плюс на сигнальный провод лямбды. После вкл.зажигания напряжение на лямбду пошло 0,4. После прогрева начало меняться от 0,1 до 0,9. По описанию вроде как так и должно быть. Беда в том, что в работе мотора нифига не поменялось… При чем все постоянно менялось при работе на разных оборотах. Т.е. дал 3000 оборотов, показания все равно прыгают от 0,1 до 0,9. И только после 6000 об, красной зоны, прыгания остановились на 0,84, если не ошибаюсь. Т.е. лямбда постоянно давала обогащенную смесь. После долгих тестов и проб, выехал тупо забыв подключить лямбду…и прикол оказался в том, что машина осталась работать так же как и была… Т.е. ЭБУ просто не видит лямбду и ее изменения показаний… Он на нее не реагирует, смесь не корректируется, просто работает в прописанном в памяти режиме, который включается, если лямбда не исправна. Я так это понимаю. Потому как лямбда сигналы дает, но на работу мотора это не влияет, даже если лямбду отключить. Все остатеся также.
Что с этим теперь делать? У меня тупик…

Пробіг 206000 км.
Опубліковано: 24 червня 2018р. 21:42
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.