Задні амортизатори - заміна

Перший власник козлика дуже любив його піддавати різним тортурам "тюнити", тож поміняв вже "втомлені" задні амортизатори на більш продуктивні - MAKIDA JW310. Разом з тим повністю була обслужена передня вилка - сальники, масло. 

Але десь з амортами відбувся прорахунок. Взагалі вони доволі якісні і роботу виконують добре. Але, судячи з усього, ці аморти МОНО типу - тобто розраховані на встановлення на ті скутери, де по заводу позаду один амортизатор. Якщо встановити два таких амортизатори на місце звичайних двох заводських, то задня підвіска стає болісно жорстка.

Я не дуже досвідчений вершник, але з самого початку мені щось не дуже подобалась поведінка задньої підвіски. На маленьких ямках та тріщинах в дорозі відчувались жорсткі удари по дупі, а на більшій швидкості на горбистій дорозі я взагалі відчував себе вершником родео та готувався вистрибувати з козлика.

Тому було прийнято рішення шукати більш прийнятні амортизатори. Мою увагу привабив Тайваньський виробник YSS Suspension. Він спеціалізується на виготовленні мото амортизаторів високої якості. 

Звичайно на мій скутер у них немає амортизаторів, але ж ми пам`ятаємо, що CF Moto E-Charm є копією Honda SH150, тому і підвіска ідентична. Замовив два амортизатори YSS DTG Hybrid для Honda SH150 (газ/масло з регулюванням преднатягу пружини). Ще й пощастило їх знайти в українського постачальника. Ціна майже як на авто - по 50 usd за штуку ))) 

Самі аморти зроблені дуже якісно!

Встановив на заводські кріплення без ніяких проблем. Відрегулював преднатяг. Та поїхав тестувати. 

Зовсім інша справа - одразу відчув нормальну роботу підвіски, ніяких відбоїв по дупі, всі ямки відпрацьовує м`якенько, але при цьому не має ніяких розгойдувань верх/вниз.

Дуже задоволений цим "модом"!