Ми коротим

Ще коли ми дивились машину то власник казав що щось садить акумулятор, тому він поклав рубильник для відключення маси, і ще не працює дальнє світло, того коли ми почали розбирати салон ,для його прибирання, ми вирішили глянути що в нас коїться з проводкою. Після розбірки і прання сидінь і ковролину щоб дурно не витрачати час поки вони висихають почали розбирати джут проводки яка відповідала за освітлення.Більшість плюсових проводів були не торкнутими з заводу але в деяких ділянках, особливо під переднім бампером, була пошкоджена ізоляція через що вони коротили на корпус звідки і були підїдання заряду акумулятора.Такого ж не можу сказати про мінусові дроти які уже були перекладені до кнопки відключення маси, що не є хорошим рішенням, враховуючи що це з'єднання було премо під акумулятором, але для його переробки треба переробляти повністю переробляти усу з'єднання з корпусом, на що в мене трохи не вистачало як часу так і дроту, це звичайно буде робитись але трохи згодом, але в фіналі першого дня робіт вона засяяла дальнім світлом, правда лише 3 з 4 що було вирішено на наступний день припайкою плюсового проводу до клеми яка відповідала за дальє світло в 4 фарі.