Ну що ж, за результатами минулої частини іскра зʼявилась. Лишилось лише спробувати завести мотоцикл.
Товариш порадив мені спробувати спочатку запустити за допомогою "швидкого старту" - аерозольної суміші на основі ефіру, щоб виключити проблеми з карбюраторами. Навіть якщо карби несправні, то двигун має прокрутитись на ефірі.
Скидаю з карбів патрубки від повітряного фільтру, запшикую в кожен карб трохи суміші, пробую заводити - є!
Тепер можна перевірити і з карбюраторами. Прикручую назад патрубки, заливаю бензину, і пробуємо.
Карбюратори протікають, що в принципі мене не здивувало, але працює ж, і працює судячи по звуку не погано :)
На цьому тринадцятирічний сон закінчився, мотоцикл прокинувся.
Пробіг 21560 км.