Відповідь буде одразу - 350 кілометрів. Не подумайте що я косплею мера столиці, просто інакше я підрахувати не можу.
Поїздка за авто до Ужгорода планувала закінчитись тим що я забрав би авто мого друга та допоміг йому його продати. На той час я вже продав свого мерса, і планував купити w211. Був на увазі один, але не склалося - діагностика показала болячок на 2000 доларів, та я не хотів в це влазити.
Після того як я забрав авто та повертався додому в мене було досить часу щоб випробувати його. Звісно у пам'яті лишався мій Мерс тому й непримусово порівняння були з ним.
Що перше було не звично - передній привід. Після багатьох років експлуатації авто з класичною компоновкою, відчував трохи все інакше.
Динаміка програвала моєй колишній рядній шістці але на трохи.
Ходова достатньо плавна, але у той же час машина достатньо зібрана і чітко тримається у поворотах. Лише мені не вистачає моєй гуми фірми Uniroyal яка мені дуже до вподоби
Відкривши капот міні здавалося усе таким маленьким у порівнянні з моїм мерсом, та ще й двигун не так стояв - я то звик до продольной компоновки)
До мене підкрались сумніви - чи не залишити собі її. Максимально з холодною головою почав думати. Вирішальним фактором стало те що авто було чудово обслуговано, все чітко по регламенту без економії та із накладними звітами ретельно збереженими у папці.
Так в мене з'явилася тойота. Але моє кохання до мерсів не зникло. На жаль сучасні мерси вже не такі надійні як були ще у 90х, тому на мій погляд авто від тойоти виглядають більш практичними у експлуатації. Але все одно прийде час та я куплю собі 124й у кузові купе з 3.2 рядкою та будемо вигулювати один одного на вихідних. Бо якщо раз сів за 124 то вже не забудеш це авто!