Toyota Prius Plug-in Hybrid (1G) (Primus)

Сказка о потерянном времени.

Я їжджу на Volvo XC90 (1G), Toyota Prius (20)
Los Angeles, USA

Есть один положительный аспект в проживании в разных часовых поясах. И вот в чём он заключается:
Свои посты я, чаще всего, выкладываю вечером (своим вечером). Тогда как у большинства пользователей сайта- утро/день, можно к моему утру собрать мнения, советы, ответы на вопросы, и уже примерно составить ориентир в решении своей проблемы.

Я не стал оригинальничать и в этот раз. :)
Сразу хочу поблагодарить всех, кто высказался по теме.
Все мнения услышаны, большинство действий, к моменту написания сего, предпринято, о чём будет отдельный пост.
Здесь же я хочу поделиться опытом посещения оф.дилера.
К слову, кто-то из откликнувшихся выступил с похожей инициативой, но для меня это уже было постфактум. Хорошо, что мысли сходятся!

В тот вечер, мне удалось-таки записаться на диагностику, благо всё это доступно онлайн, а сервис начинает работать аж с 7:00.
Накануне вечером (ну и в день Д, собственно), пришлось тошнить на батарейке, стараясь не дать ДВСу запуститься. Не хватило буквально пол-мили, ну да это мелочи.
Прибыл к положенным 7:30, заполнил необходимые формы, объяснил (в очередной раз), что именно беспокоит, добавив до кучи это: www.drive2.ru/l/530226839184999913/ .

Мадам- приёмщица обнадёжила пообещав, что за 2 часа всё удастся продиагностировать, но при этом немного обескуражила, заявив $150 вместо указанных на сайте $130. Ну что делать? Лишь бы правду сказали. :)

Когда время вплотную приблизилось к 9:00, я решил справиться о состоянии дел, но и тут ждал очередной «сюрприз»: к машине покамест никто и не прикоснулся. Договорился, что заберу машину в обед, и выдвинулся на работу, благо мой шоп — буквально в 5 минутах.

До обеда так никто и не позвонил. Набрал сам. Оказывается, авто остывает после роуд-теста. Техник хочет проверить чего-то-там на холодную.
Э…
А вот ДО роуд-теста- то кто мешал это сделать? 🤷🏻‍♂️🤦🏻‍♂️

Ладно, говорю, а долго ещё оно всё будет остывать?
-Приходи, говорят, к 2-м.

Пришёл. Мадам, что оформляла документы, кого-то позвала в микрофон, и заявила, дескать сейчас техник САМ придёт, и всё расскажет.
Ну, думаю, славно! Хоть «на одном языке» говорить будет с кем.
Но не тут-то было: техник оказался выходцем ни то из Вьетнама, ни то из Китая, в общем, разговор с ним, как вы понимаете, не пошёл…
Его понять было несложно, ибо всё что он повторял (раз эдак тристапятьсот) звучало примерно как: «Осенама халоси масина. Лаботаит осинь халасо. Я проехать 10 миль- никакой параблема!».
И пока мы шли до машины, все мои попытки объяснить, ЧТО именно было с ней не так, в ответ я слышал тот же пурген.

Каково же было моё удивление, когда нажав на кнопку запуска, я действительно не обнаружил ни один из вчерашних «симптомов».
Примус завёлся бодро, и весело тарахтел под мой удивлённый взгляд и мантры механика.
Работал двигатель, всё же, не совсем ровно, периодически подрагивая одним цилиндром, но разрушить идеалы техника о безупречной машине было выше моих сил.

Ну хорошо, спрашиваю, а с глюком-то (всё тот же проклятый www.drive2.ru/l/530226839184999913/ ) что?
Ответ, окончательно выбивший меня из равновесия: «А я не видел». 😐
Тогда, говорю, садись, покажу.
И поехали опять кататься…

Продемонстрировал все возможные варианты выскакивающих сообщений, вернулись в сервис, а дядька мне и говорит, мол надобно с шефом посоветоваться.
-Аллилуйя! Может хоть шеф повменяемее будет?-

Заруливаем в ремзону, подходит «шЭф». И мой гном начинает нести какую-то пургу о том, что он-то тестировал машину утром на фривее, а сейчас-то мы по улицам поехали, и последние-то в печальном состоянии пребывают (к слову, ближайший фривей на 5 миль в обе стороны ничуть не отличается от улиц, по которым мы прокатились). И так вот от вибрации, мол глючит контакт на лючке бензобака. Оба кинулись тут же проверять- тыркать- подгибать лючок, чтоб контакт проклятущий перестал болтаться. «шЭф», довольный выполненной работой (абсолютно безрезультативной) пытался задвинуть что-то вроде «надо бы контакт сменить». Однако ж после того, как я им объяснил, КАК меняется этот самый контакт, и что я знаю как это делать только лишь потому, что уже его сменил на новый, купленный в ИХ же дилерстве, шЭф включил такого же «незнайку», как и гном.
Время шло, и меня ждали на работе, и я уже порядком устал от общества этих двоих. 😟

Мысленно прикидывая, на что я мог потратить эти злосчастные $150, вместо того, чтобы оплачивать вот такой вот мартышкин труд, я двинулся в сторону ресепшн.
Та же мамзель, что оформляла бумаги утром, взялась распечатывать ещё-что-то-там для меня. Попросила подписать эту полукилометровую бумаженцию, и говорит: «Очень жаль, что мы не смогли тебе помочь. Хорошего дня!».
Пришлось переспросить, мол, а деньги?
— а мы ж ничего не смогли сделать, говорит.
Пожелав и ей всего хорошего, с полным отсутствием понимания, что вообще произошло, я вышел из дилерства.
С одной стороны, конечно честь им и хвала за такое отношение к работе.
С другой — как вообще работает их сервис, когда вот такие джедаи в нём работают?

Сэкономленные, а вернее- не потраченные деньги я уже совершенно точно знаю на что потрачу, а пока что — просто жаль бесполезно потраченный день.

PS. По состоянию на сегодняшний день, проблема решена. Просто скорость написания постов — явно не мой конёк…

Опубліковано: 28 вересня 2019р. 08:31
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.