Минулого року з приходом холодів ледве запустив автомобіль.
Моєю підозрою є магнітола, а точніше її швидкий режим запуску.
Коли він увімкнений магнітола лише падає в сон, не вимикається повністю.
Вимкнув цю функцію та й більше проблем не знав.
Пройшов рік, та ж фігня.
Прийняв рішення купити зарядне для АКБ, воно ніколи зайвим не буде.
В подарунок дали пускові дроти та безкоштовну комплексну діагностику.
Особливості:
цифровий дисплей
керується мікропроцесором
автоматичне визначення напруги 6В або 12В
для свинцево-кислотних, гелевих, agm і sla акумуляторів
вбудовані засоби захисту: зворотна полярність, перевантаження по струму, перенапруга, перегрів.
Технічні параметри:
вхідна напруга: AC 220-240V
вихідна напруга: DC 6/12V
максимальний зарядний струм: мотоциклетний режим: 2A +/-10%; автомобільний режим: 6A +/-10%
підтримувана ємність акумулятора: 6V - від 1,2Ah до 32Ah; 12V - від 1,2Ah до 32Ah і від 32Ah до 160Ah.
Підєднав, зарядив, за кілька годин ось що він мені показав
Після підключення показав заряд АКБ 34%, за кілька годин зарядив до 99%.
Порівняти з чимось немає можливості, мені здається непоганий зарядний пристрій.
З мінусів зауважу короткий шнур, для використання потрібен продовжувач або зняття АКБ з автомобіля.
Знову вимкнув швидкий запуск магнітоли, і знову все стало на свої місця. Авто спокійно заводиться навіть після довгого простою.
Бо є дешевші варіанти)