Edition Sprinter

     Усім привіт!

     Випадково гортаючи мережу натрапив на цікаву версію Mercedes-Benz Sprinter W906 під назвою "Edition Sprinter". І в мене виник інтерес покопати більше інформації, оскільки для комерційного транспорту рідко бувають ексклюзивні або лімітовані спецверсії.

     За запитом “Edition Sprinter” у Google інформації небагато, більшість із неї англомовна та дублюється на різних сайтах, а фотографій ексклюзивного Спрінтера, ще менше. Але по порядку із того, що вдалось знайти:

    У 2015 році Sprinter святкував своє 20-річчя і на честь такої події Mercedes вирішив випустити спеціальну версію Mercedes-Benz Sprinter 20th Anniversary Edition, до речі, прямо зараз Sprinter відзначає своє 30-річчя.

    На даний момент до жовтня 2025 року тривають продажі ювілейного W907/910 Спрінтера. Якщо вірити картинкам в інтернеті - це ювілейка для подорожей на повному приводі та ексклюзивним дизайном але детальніше про ювілейку W907/910 можливо іншим разом.

    Повернемось до спецверсії покоління W906.

    Нагадаю, що перше покоління Sprinter було представлено світу на початку 1995 року, того ж року його було визнано Міжнародним фургоном року. Для довідки - конкурс "Міжнародний фургон року" щорічно проводиться у Німеччині, наводжу дані щодо нашої моделі:

• 1995 рік Sprinter W901-905 дорестайл – 1 місце 78 балів;
• 2001 рік Sprinter W901-905 рестайл – 3 місце 39 балів;
• 2007 рік Sprinter W906 дорестайл – 3 місце;
• 2014 рік Sprinter W906 рестайл – 2 місце 123 бали;
• 2019 рік Sprinter W907/910 – 2 місце 92 бали;
• 2021 eSprinter W907/910 – 2 місце 55 балів.

    Загальний тираж автомобілів з пакетом "Edition Sprinter" був обмежений і становив 2000 автомобілів для Європейського ринку. Продаж розпочався у червні 2015 року. Модифікація була доступна на ринку 19 країн Європи. У Німеччині (на той час) за пакет "Edition Sprinter" потрібно було доплатити близько 2300 євро. Із одного боку немало, проте із іншого боку вартість всіх опцій при замовленні окремо від ювілейного пакету становила 4600 євро, тобто 50% економії.

    "Edition Sprinter" - це не обов'язково пасажирський варіант із 3-х літровим дизелем, як це може здатись на перший погляд. Даний пакет Mercedes пропонував як для пасажирського варіанту, так і для вантажного фургона, в будь-якій базі (від L1H1 до L4H3) із будь яким двигуном на вибір (від 310 до 319 моделі).

    У розшифровці VIN коду пакет звучить так – ZO5 СПЕЦ. МОДЕЛЬ "SPRINTER EDITION".

     Список опцій, що входили в пакет “Edition Sprinter”:

• Колір сріблястий металік - опція не унікальна, також присутня на автомобілях із опцією "9744: ЕМАЛЬ СЕРЕБР.БРІЛ.МЕТАЛ.(BRILLANTSILBER)";

• Передній та задній бампер пофарбовані в колір автомобіля - опція не унікальна, також присутня на автомобілях із опцією "CM0: БАМПЕРА ФАРБОВАНІ";

• Біксенонові фари - опція не унікальна, також присутня на автомобілях із опцією "LG1: БІ-КСЕНОНОВІ ФАРИ З ОСВІТЛЕННЯМ ВИКОНАН. ПОВОРОТ.";

• Хромована решітка радіатора - опція не унікальна, також присутня на автомобілях із опцією "FK3: РЕШІТКА РАДІАТОРА ХРОМОВАНА", номер решітки A9068800885;

• Шкіряне кермо - опція не унікальна, хоча зустрічається дуже рідко, також присутня на автомобілях із опцією "CL3: ШКІР. РУЛ. КОЛЕСО", номер керма A9064640601;

• Репсові килимки водія та пасажира із написами "Edition Sprinter" - є унікальними і присутні тільки на ювілейних версіях, номер ковриків для авто без центрального каналу для повітря на підлозі - A9066803600, із центральним каналом (Н00) - A9066803900;

• Тоновані вікна для пасажирської та вантажо-пасажирської версії - опція не унікальна, також присутня на автомобілях із опцією "W70: КОЛЬОРОВЕ СКЛО В ЗАДНІЙ ЧАСТИНІ САЛОНУ, ЧОРН.СКЛО";

• Тоновані задні ліхтарі - опція не унікальна, хоча зустрічається дуже рідко, також присутня на автомобілях із опцією "LS1: БЛОК ЗАДНІХ ЛІХТАРІВ (ЧОРНИЙ)", номера ліхтарів L – A9068202100, R – A9068202200;

• Написи "Edition Sprinter" на задній бічній частині автомобіля - є унікальними і присутні тільки на ювілейних версіях, номер написів A9068170600;

• 16-дюймові 6-спицеві легкосплавні диски 6,5 J x 16 ET 62 в кольорі "Чорний глянець 9040" - опція не унікальна, хоча зустрічається дуже рідко, також присутня на автомобілях із опцією "RM3", номер дисків A0004017104 або B66570023.

• АБО як альтернатива 17-дюймові 7-спицеві легкосплавні диски зі здвоєними спицями 6,5 J x 17 ET 62 в кольорі "Сріблястий діамант 9765" - опція не унікальна, також присутня на автомобілях із опцією "RL7", номер дисків A0014014102 або B66560390;

    Більшість перерахованих опцій які входили в ювілейний пакет були доступні і при замовленні звичайних Спрінтерів - досить часто на дорозі можна зустріти Спрінтера сріблястого кольору із бамперами в колір, хром решіткою радіатора на біксенонових фарах та легкосплавних дисках.

    Серед унікальних та рідкісних опцій варто відмітити - тоновані задні ліхтарі, шкіряне кермо, репсові килимки та написи "Edition Sprinter".

    Усі інші опції додавались за бажанням замовника - не дивлячись на гарний колір, бампера в колір, хром решітку, легкосплавні диски та ксенонові фари на ювілейках часто відсутні звичайні протитуманки (не говорячи про фаркоп, парктроніки, асистенти і т.д.).

    Чи реально знайти в продажі спецверсію?

    Не дивлячись на невеликий тираж в 2000 автомобілів, на просторах авторинків Європи час від часу трапляються спецверсії "Edition Sprinter"в продажі:

    Найбільша кількість (проданих) ювілейних Спрінтерів була знайдена в Нідерландах. Воно й не дивно, любов нідерландців до автомобілів із максимальною комплектацією важко приховати, навіть у випадку із комерційною технікою. Що цікаво - усі знайдені ювілейки вантажні в L2H2 базі на чорних R16 легкосплавних дисках.

    На просторах України також зустрічаються на продажі ювілейні Спрінтера:

    Було знайдено багато якісних фото від Італійців - на честь 20-річчя вони взяли на огляд три моделі: жовтого 208D першого покоління, сріблястого наступника в рестайлі 316CDI (ох і красень) та винуватця урочистості 316CDI Edition Sprinter. Інформації в огляді небагато але там є багато якісних фото - посилання тиць і тиць. В ідеалі, потрібно замінити жовтого 208 на такого ж, сріблястого 312D в L2H2 базі, а також додати сріблястого W906 в дорестайлі - але це тільки мої фантазії.

    Цікавим є факт, що для ринку Великобританії пакет “Edition Sprinter” кардинально відрізняється. 

     Англійський пакет “Edition Sprinter” включав такі унікальні (як вони називали) опції:

• Кондиціонер;
• Навігація;
• Ковпаки на сталеві колеса;
• Комфортне сидіння водія з підлокітником;
• Хромована решітка радіатора;
• Хромована емблема "20Sprinter" на передньому крилі.

    Відверто кажучи назвати дані опції "унікальними" язик зовсім не повертається. Мерседес вирішив продавати англійцям ювілейний Спрінтер із кондиціонером (який повинен бути базовим для авто 2015 року випуску) та ковпаками на звичайних сталевих дисках. Загалом було випущено 1200 таких авто. У Великій Британії за ювілейний пакет потрібно було доплатити 750 фунтів, при вартості усіх опцій майже 2000 фунтів. Порівнюючи із вартістю ювілейного пакету в Європі стає зрозуміло: менше платиш - менше отримуєш.

     Весь ексклюзив даного пакету у хромованій емблемі "20Sprinter" на передньому крилі і власне тільки по ній можна відрізнити звичайний Спрінтер від ювілейного. Знайти емблему в мережі не вдалось, в каталогах вона відсутня. Унікальність тай годі.

     Дякую за увагу!

Схожі записи