Тормоза передние

Привет всем читателям! история началась с месяц назад, когда при торможении появился неприятный писк. по началу он мало смущал, но давал понять шо скоро прийдется поменять династию передних колодок.

вот две недели назад писк превратился во вселенский свист/скрежет/скрип как хотите называйте, но терпеть это сил уже не было. на замену колодок так же подтолкнула вовремя зашедшая зарплата.

приехали на сервис, заказали комплект передних колодок Bosch. и тут понеслось, супруга говорит «а есть на 450 форту перфорированные роторы?»… поиск по каталогам выдает диски Zimmermann. под заказ. из-за бугра. ждать 5 дней — похерпляшем! покупка тормозных дисков была больше импульсивной, нежели осмысленной и взвешенной. почему все-таки купили? у меня на фиате стояли перфорированные и вентилируемые диски плюс опять таки колодки бош, что в сумме давало отличное торможение. ну и ладно, прибрехал, на первом месте — эстетическое наслаждение этим прекрасным творением. :)

ждали мы их 2 недели, колодки решили ставить сразу с роторами. итак настал день Х. утро, литр кофе, дорога в Смарт Сервис… приезжаю отрываю коробку и оооо даа вот они, прекрасные тормозные диски, и о да новенькие колодки. чесслово, радовался как дитя.

по ходу пьесы были обслужены суппорта: сняты, зачищены, покрашены, набиты смазкой.

после всех манипуляций механика все стало выглядеть вот таким образом.

на дисках был налет от стружки с тормозных колодок, который не убирался с помощью керхера, поэтому пока суппорта сохли, колеса были обработаны химией и хорошенько отмыты. никакого налета!

фото до.

фото после.

ну вот собственно и все. больше ничего не скрипит и не пищит. колодки притерлись к дискам и зацеп теперь намного лучше чем раньше.

такие дела!