Первая диагностика после зимы

Перед покупкой машины я загонял ее на подъемник, это было в феврале и тогда из проблем по ходовке была лишь запотевшая задняя стойка.

сейчас мы готовимся к путешествию по близлежащим странам, и перед поездкой решили потрусить ходовочку, посмотреть что нужно заменить заранее чтоб не попасть в неприятную ситуацию в дороге.

итак что показало вскрытие:

☑️ рулевой наконечник под замену;
☑️ пыльник гранаты внутренний под замену;
☑️ втулки стабилизатора под замену;
☑️ стойки задние обедве под замену;
☑️ сайлентболки цапфы продольные;
☑️ сайлентблоки поперечных рычагов 4шт;
☑️ тормозные шланги задние 2 шт.

ни много ни мало. по работе насчитали ровно $100. заказаны все детали кроме 4 сайлентов поперечных рычагов. мои еще походят, но после путешествия нужно будет менять 100%. (кстати если поделитесь парт номерами на них — буду очень благодарен).

едем дальше — кузовщина. обе задние арки нужно варить и шпаклевать. на одной уже коррозия, вторую может еще спасем. начал потихоньку подгнивать передний стакан — сказали заварят.
итого по кузову планы на конец лета: сварка задних арок, стакана, обработка арок, днища и порогов — $230

ну и плюс еще одна приколяха, помните я спрашивал совет по поводу брелка сигнализации — так вот выход найдет. мне пошили кастомный чехол на него с кожи. вот хвастаюсь.

всем спасибо и хорошего дня!