кто рано встает, тот не я.
однако, сегодня пришлось пробудиться от трехчасового сна, ибо на 9 утра я был записан на сервис. время близится к отпуску, где нас ждет приблизительно 5 тыщ километров, а это значит, что пора провести очередную ревизию автомобилю.
проверили:
— ходовку. все исправно, никакого криминала, кроме сайлентблоков з. рычагов.
— подушку редуктора. порядок.
— масло в редукторе. чистенькое, золотистое, утечек нет. порядок.
— жидкости. короче, тут неприятность — сопливит рейка, уровень жидкости оказался ниже нормы — долил 200 грамм декстрона. рока только долил, будет время — буду ехать искать человека, который занимается рейками. будем лечить.
— тормоза. порядок.
заменили:
— масло. залил Elf 900SXR 5W-30.
— м. фильтр WIX WL7131
— т. фильтр MAHLE KL436
— как в процессе оказалось, в воздушном фильтре сдохло полторы тыщщи мух, его тоже заменили. взял, что было в наличии Blue Print ADT32220
так же, внимательный читатель знает, что пару тысяч километров назад, будучи в Болгарии, у нас помер газ. пал смертью храбрых. этот косяк так же был устранен — диагностика показала, что отрыгнул МАР сенсор. замена сенсора, настройка форсунок — и газ снова в деле.
подводя итоги, вот что мы имеем:
— газ. сенсор плюс работы по замене и настройке, итого 1400 грн ($58)
— расходники. масло, декстрон и фильтра 1605 грн ($67)
— замена всего плюс диагностика 800 ($33)
ну и конечно же, забыл добавить — запись исключительно для себя, 😂