Пятая передача — победа!

Всем привет. Давно не обновлял БЖ, буду реабилитироваться. Столкнулся я с проблемой по пути из путешествия — отрыгнула пятая. километров 300 я держал ее рукой, потом и вовсе решила пасть смертью храбрых.
Ну я пацан не с робкого десятка, проехал еще тысяч 15 без пятой передачи, а это с прошлого октября :)) скорость 90, на круиз контроль и погнали.

Часть первая — грустная.
так как впереди экспедиция на пять тыщ километров, пришлось решать проблему. немного расскажу в чем кроется подвох: в своем прекрасном городе я объездил почти все СТО с этой проблемой, и как-то никто не хотел браться за работу, ибо никто не шарит шо ремонтировать. на мои уговоры типа, давайте я привезу запчасти и буду говорить шо делать — все отвечали «нее, котись колбаской». всееее поголовно намеревались снимать коробас. ебобо — на этом часть первая моего повествования заканчивается. занавес.

Частт вторая — рискованная.
будучи информационно подкованным, я точно знал какие детали мне нужны, но прекрасный интернет ресурс exist нагло пытался мне впарить запчасти подороже, якобы по ВИН коду. просто, чтоб вы понимали, они категорически отказывались заказывать те парт номера которые я давал, и настаивали на своих, мол те что я говорю — не подойдут. послав их дружно в баню, заказываю то что не подходит на мою машину, по словам менеджеров:

33336-42040 Шестерня пятой передачи
33395-42012 Муфта синхронизатора
90364-28023 Подшипник коробки передач
90501-14104 Фиксатор передачи (пружинка)

Шестерню и муфту жду месяц. все приехало — я уже доволен как слон. но машина сама не починится, а у меня категорически нет места делать это самому.

Часть третья — находчивая.
Звонит мне родственник и делится номером механика с Херсона, который в гаражах крутит коробки. Звоню я ему — оказывается он шарит только в автоматах, но этот же дядька дает мне номер другого мастера, который шарит именно в механике. звоню ему — «алло, рав4 выбивает пятую», он мне отвечает «купи запчасти — а я сделаю за пару часов, коробку же снимать не надо».

я вооружаюсь трансмиссионным маслом, запчастями и лечу в соседний городок, где за 4 часа с разговорами и перекурами дядька меняет мне на машине 4 детали.

Часть четвертая — радостная.
Все запчасти стали как родные, зубья совпали, мандраж прошел. домой я летел уже на пятой передаче и радости моей не было предела.

Итог:
заменили запчасти — зубья на муфте и шестерне порядком износились.

масло заменили только в коробке — зашло 4 литра. В раздатке как-то не нашли заливную горловину. литр масла ждет своего времени :)

что я могу сказать, в моем городе механики настолько офигели, что перебирают за какую работу им браться. никто не хочет читать, изучать материал. все хотят менять колодки и масло — потому что это занимает меньше времени и по итогу они больше заработают на элементарной работе. я категорически против такого подхода. к сожалению, в моем городе не осталось СТО, которому я могу доверять ремонт своего авто.