Тут буде багато суб'єктивних думок на тему швидкості, подорожей на +- 1000 км, про підготовку авто та себе
1. Про технічний стан
Раніше я перевіряв стан всього перед кожною поїздкою на 300 км, наприклад з Дніпра в Бердянськ.
Зараз так не роблю, бо якось все стабільно зі станом авто, всі рівні тримає якось сама, тьфу-тьфу, або ж одразу про все сигналізує
Але не цього разу
Була в мене подорож Львів - Дніпро і як тільки я виїхав на об'їздну Львова, піддав газку і одразу загорівся чек
Ось тобі і знижка на чорну пʼятницю на бенз, подумав я, і поїхав далі з надією зараз викатать і додати нормального бензу з іншої заправки. Але нічого не змінилось і через 500км і далі, напроти лише гірше і я вже відчував чек з троїнням, вібраціями та навіть на обгонах випадав в "аварію" так, шо я мав тримати свій сканер OBD завжди підключеним і збивати ці помилки.
Хрєново було з двох причин
По-перше , я маю багато додаткових речей в авто, від лопати до ОBD сканерера, навіть свічка запасна була, але замінити її у неділю я не мав надії ні сам ні на СТО у попутних містах
По-друге, сніг і завірюха на трасі, ну ви бачили все в ТГ каналах, нажаль маємо 10 смертей через негоду.
Мав діяти якось рішуче, дякую Тігуашкє та 4motion, я один з перших наважився проїхати по засніженому узбіччю і вирватися з затору в 35км перед Кропивницьким, бо через годину мертвого простою, я зрозумів, що якщо не так, то доведеться тут в машині на трасі ночувати.
2. Щодо особистої підготовки
Я давно зрозумів, вирішує все не висока швидкість, а менша кількість зупинок. Швидкість може напроти зіграти злий жарт, каміння на 140+ легко бʼють скло, ями легко гнуть диски та рвуть шини, та і розхід палива такий, що треба частіше заправлятися.
Отже мета - не зупинятісь! Я ще не дальнобійник і в бутилочку не дзюркаю))) Але, кава в термос, бутєри, каністра з бензом з собою, щоб мати можливість тягнути до дна
дали мені можливість зупинитись лише 1 раз для дозаправки на 1000 км і поставити особистий рекорд менш ніж 9 годин Дніпро - Львів.
Я вам скажу якщо не рахувати гроші, то рахуєш росхід палива в годинах
П.С.
ще раз щодо те стану авто Ура!!! Знайшов, винувата була глючна катушка, яка просто колола мені свічки в буквальному сенсі.
Тігуашка, тобі зачот, витримав і доїхав хоч і був підбитий в таких складних умовах, та і доволі дешево вилікував проблему
З зупинками згоден на всі 1000%.
Навіть возив із собою про всяк випадок таку штуку, але жодного разу вона не знадобилася, навіть у великих пробках автобанів.