Захист двигуна

Усім привіт!

 я вважаю що на кожному позашляховикові повинен з заводу стояти нормальний захист двигуну. тому що заїхати можеш куди вгодно і в любу погоду . І ризик наїхати картером або коробкою на якесь каміння дуже великий.

 На моєму тигго при придбанні не було ніякого захисту двигуну, були тільки пластикові пильники. Одного разу, при ночному переїзді я не помітив великий камінь який  лежав на дорозі, ним я прогорнув дно автівки , благо не зачепив ричагом, але погнув бензобак.

 Після цієї пригоди купівля захисту двигуна стала для мене не просто мрію, але необхідністю.

 Подзвонивши на фірми, які виготовляють захист двигуну , мені назвали ціну від 2000 до 2500 грн в залежності від товщіни металу. Я все розумію, але гроші треба рахувати.

 Після цього я заглянув до OLX. Знайшов один варіант б/у, який коштував 500 грн. 

Після отримання захисту почав дивитись як він кріпиться.

Виявилось, що попереду він кріпиться бовтами у передні буксировочні провушини, а позаду він повинен кріпитись бовтами у закладні пластини у отвори підрамника.

Закладних в мене не було, тому вони були виготовлені з двох кусків металевої полоси, зробив там резьбу на м10, придбав чотири бовта з шайбами і гроверами і почав його кріпити. Захист був б/у , тому передня частина була дещо погнута і нормально не кріпилася . Позаду стало без яких либо проблем, а попереду прийшлось трохи повозитися.

 Отже , захист стоїть, але є зазор 2-3 см між ним та нижньою кромкою бамперу. туди буде засипатися багнюка, тому треба ще придбати якусь резинову губу та закрити цей отвір.

Реклама

Car2naV