Зима гряде…

Ну що ж, йшов вже сьомий місяць мого життя з фініком і так само сім, але кілометрів, я проїхав на купленій, вживаній літній гумі. Люди почали готувати подарунки на свята, а мої одеські друзі ніяк не збирались зробити мені сюрприз - відправити мені мою фару, яка променями LED світла нарешті зможе прогнати темряву в наших відносинах з приморською розборкою. 
Тому, поки ніяких новин чути не було, було чути тільки рішення, а саме: відправити суппорта на фарбування і купити зимову гуму. 
1. Суппорта фарбували на Best Wheels(це вже не новина, я думаю). Нічого тут сказати не можу, все пройшло, як завжди, без нарікань. Один мінус - не вдалось зробити маркування(додати напис INFINITI) бо це займає додатковий час(5 днів, замість 3), а в мене його не було.

Хвилинка горіння срак: Я чесно дивуюсь як можна вмантулити в авто на 300+ сил двох поршневі супорти спереду і одно поршневі - ззаду, тим більше без перфорації. Я так розумію формула японського камікадзе змінилась - раніше самі відважні японці йшли на смерть заради своєї батьківщини, а тепер на смерть посилають гайдзінів на новеньких блискучих «зеро» власного виробництва. На GTI з його 2.0 турбо гальма в стокі набагато презентабельніше виглядають і працюють, я вже не кажу про вартість, яка там чомусь досить адекватна . Моя мазда мала майже такі ж самі(299мм до 308мм діаметр), але там було 170 л.с. Їх вистачало для спокійної їзди, бо авто сімейне, а тут спорт-седану з трохи більшими дисками дають дві турбіни і відправляють в останню путь. Згадую тільки мем - Я без гальм, і <вставте назву авто>, до речі, також.

Фарбував в червоний як пам’ять про мазду)

Тому так, вартість всього цього: фарбування- 3000 грн, зняття/установка + рем. комплекти - 3760 грн.

Щодо гуми, то зиму купив, знову ж таки, брав вживану, тому що кількість вкладень вже перевищували бюджет ще місяці три тому а їздити на чомусь треба, бути частиною клубу «любителів літньої гуми» і чекати своєї черги на стапелі не хотілось, я там вже був і мені не сподобалось. Тому купив комплект Michelin Alpin 5 225/55 R18. Купував на OLX і на фото був замір з залишком 7.3мм, ця гума нова має 8мм. Перевірив на пошті - 3 колеса були в районі 7.2-7.3мм, а одне колесо було не в районі, а в області 🙂, там було 6.5мм. Ложкою дьогтю виявилось те, що одне колесо пробите, але ціною титанічних зусиль вдалось знайти ту маленьку дірку на корті. В результаті ми отримали - 4 колеса і одну латку, а витратили - 18000 грн і 160 на чай хлопцю з шиномонтажа. 

Ах так, щодо ендшпілю нашої драми з одеськими хлопаками - це так печально, що аж кумедно. Якщо коротко то так, фару повернули, робили її ітеративним методом - зробив, віддав на тест, нічого не працює, «Давай по-новой «імʼя майстра», всьо фігня». З третього разу майстер спромігся на якийсь результат. Було дуже весело в той день, адже я телефонував ввечері менеджеру і мені сказали, що майстер завершив роботу і запакував фару, я чекав на накладну і вже будував плани, але раптово менеджер того прекрасного закладу зник і перестав відповідати. Я обірвав всі телефони, відписав у всіх соц.мережах, готував відеозвернення в програму «жді мєня» і шукав фото менеджера, вже був готовий підняти поліцію, щоб вони знайшли цю найважливішу особу в моєму житті, але ввечері, наступного дня, менеджер вийшов на зв’язок і сповістив мене, що у них на тестовому авто не працював поворотник, тому вони вирішили не сповіщати мене про це, бо «менеджер не хотів сповіщати погані новини і взагалі втомився від цієї фари». Курси психолога не пройшли дарма і я втримався щоб не сповістити їх наскільки я втомився від бравої половини їх запчастин, але я вже дякував бога за те, що це пекло нарешті закінчиться. На моє питання «як може впливати на фару поворотник, який на бампері» вони не знайшли відповіді і запитали «відправляти?», на що я відповів, що вони тепер можуть протестувати що хочуть, бо всі строки вже були успішно просрані і тепер вони можуть хоч ендоскопію робити. Благо все це вже завершилось, фара була відправлена, встановлена і працює. Виявилось, що блок світла закінчив своє життя самогубством. Вартість ремонту - 0 грн, дві пляшки горілки майстру і 20 мільйонів моїх нервових клітин. Боюсь, що після цих ремонтів фара почне запотівати зсередини, але надія помирає останньою.