Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Гори джгутів проводки, штекерів, блоків запобіжників, реле, підрульових перемикачів, приладів, клаксонів сигналу, підсвітки та нові EDC15, клапан N75, маф сенсор та інше.
Завдяки професійності та вмінням @NeKoder буде в гольфі гарна проводка, робоча, без зайвого і що саме важливе - без зкруток дротів, без зпаяних невідомих дротів, без врізаних невідомо куди дротів бо комусь так було легше (чи здавалось що так легше).
Одним словом буде з заводу, навіть можливо краще 😍
Але з врахуванням вимог та особливостей авто, враховуючи силовий агрегат не штатний та інтеграція іншого ЕБК - від новішого покоління авто, заміна клапану N75 на теж інший від відповідно новішого покоління та звісно додавання Maf sensor -у та додавання моїх побажань.
Ще інтегруємо можливо одразу круїз 😇
Далі буде 🔜
проводка з мк3 моно-інжектор - яку мені втулили по незнанню
ще одна проводка, вже така як треба з 1Z
Як це все виглядало запаковане :)
Ваг славиться своєю проводкою) попереду по трешовості хіба Ніссан))
А проводка, тут як, попередній електрик ймовірно був не один, а питання в тому, що силовий з покоління мк3, а платформа мк1 і ти мусиш зрощувати 😃 тому ти мусиш то робити) а зазвичай в VAG якщо не чіпати проводку, то питань нема 😄,