Заміна термостату та охолоджуючої рідини.

З настанням холодів замітив, що температура охолоджуючої рідини під час їзди починала відхилятися від 90 градусів. Під час запуску двигуна вмикалася автономка і прогрівала охолоджуючу рідину до 90, а під час їзди вона коливалася від 90 до 85. Якщо хтось не знає, то датчик температури на панелі приладів показує 90 градусів при температурі охолоджуючої рідини від 75 десь до 105 градусів. Минулі зими стрілка завжди показувала 90. Тож вирішив замінити термостат.

По запчастинам: термостат MAHLE TI1587,

прокладка впускного колектора Erling 236.320, 

ущільнювальне кільце Erling 331.270 (номер оригінального 06b121687),

охолоджуюча рідина Hepu p999 G12+.

Заодно, після зняття почистили дросель, впускний колектор і якусь штуку системи EGR. Дросель і колектор були в досить непоганому стані, думав відкладень буде більше. 

Також замінили охолоджуючу рідину.

Роботи виконували на сервісі GOODCAR Autoservice (Таращанський масив), рекомендую.