#63 Зимние доработки

Как говорят: "нет худа без добра".

Сразу же после моего поста о разбитом окне, тогда еще на Drive2, мне в личку написало пару человек. Кто-то предлогал стекла, в два раза дороже от рыночной стоимиости, а кто-то предложил после того, как я приобрету стёкла, бесплатно помочь поклеить на них плёнку. 

Я набрал неравнодушного человеком, мы разговорились. Как оказалось, Сергей (Victuning), тоже владелец Ford Transi (4 поколения), занимается ремонтом и покраской авто. Договорились, что я покупаю стёкла и пленку, приезжаю к нему, и мы вместе всё устанвливаем.      

Покупка стёкл происходила в несколько этапов, сначала на OLX купил два задних. Приехал к Сергею, увидел его бензинового трудягу с хмурым взглядом и линзованой оптикой и понял, что тоже хочу сделать стайлинг капта на FORTUNA.  Поклеили плёнку и вставили стекла в распашонки. Обнаружили, что у меня на разбитом боковом стекле не родная уплотнительная резинка. Сергей посоветовал заменить на оригинальную.  Вторым этапом, стала покупка оригинальной резинки. А вот последним этапом, стала покупка двух больших стёкл, одно под замену моего, а второе с раздвижной створкой, взял для Сергея, в знак благодарности за работу. В ходе замены стёкл, я рассказал, что тоже хочу наварить реснички на капот и подкрасить некоторые элементы кузова в Raptor.  Летом реализовать планы не получилось. 

Настала зима, на спидомере замаячила интересная цифра и я набрал Сергея, чтобы договриться о дате и времени проведения работ. 

 Первое, что сделали - стайлинг капота, то есть наварили реснички и покрасили.    

Затем принял решение задуть в Raptor: капот, губу, накладки на боковые зекрала, пороги, передний и задний бампер. Кроме того, у меня постянно затекало в местах установки задних маленьких стёкл. Сергей, сделал специальные ниши из стекловолкна.   

Ну и наконец, дошло дело до установки патрубка турбины и врезки воздухозаборника в левое крыло. При востановлении FORTUNA я поменял двигатель на турбированый, а в виду отсутвия в крыле отверстия для воздухозаборника, весь необходимый пластик катал в машине. В место под патрубком установли допплощадку для второго аккумулятора емкостью до 75 Аh. 

Огромное спасибо, Сергею, всё сделал быстро и не дорого. Теперь по всем ремонтным вопросам обращаюсь только к нему.