Audi A6 (C5) (AKN АКПП)

Мини итог переделки перекачки в подкачку

Я їжджу на Skoda Fabia Mk1
Україна

В общем катаюсь я так уже 2 дня и наверняка могу сказать только то, что воздуха нет совсем. Ни намека, ни грамма, ни пузырька. Я доволен, спасибо Олегу Шаману за подробную инструкцию. Я думаю мой тнвд мне скажет спасибо своим долголетием) запуск впринцепе такой же, нет подтрушиваний при работе как было раньше когда шел воздух. Теперь о минусах, если так можно сказать:
1) Насос, это доп нагрузка на акб, а мой акб был подсевший из за простоя, морозов, свечей накала, развоздушек и тд. По этому еле завел. Проблему решил зарядкой акб и активной эксплуатацией.
2) На прогретую стало подтрушивать на холостых (было и раньше, но не значительно, теперь стало явнее). Это из за высокой цикловой, которая из за отсутствия воздуха не пляшет в районе 2.5-4, а четко стоит в 2.5. Этим мы займемся в субботу, будем выставлять цикловую.
Остальное в поряде, и я настоятельно ремендую всем воадельцам А серии моторов сделать переделку. Минусы настолько не знаяительны, а процедура не очень заморочена, по этому игра стоит свеч!

Опубліковано: 11 березня 2021р. 19:13
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.