Доработка K-Line адаптера GM-12.

Привет обитателям Драйва! Как известно с моих предыдущих записей у меня есть адаптер для диагностики авто, но также многим известно (уже не всем), что функционал относительно дешевых адаптеров ограничен чтением только ЭБУ двигателя. Это конечно не совсем так, ведь в умелых руках с его помощью можно прочитать и другие блоки, на ланосе есть 3 блока управления, это ЭБУ двигателя, блок АБС и блок подушки или в некоторых вариантах подушек безопасности, у всех этих блоков есть линия диагностики, но проблема в том, что они все приходят на разные пины диагностического разьема, а адаптеры имеют только одну ногу для диагностики по К-линии (разговор именно об относительно дешевых адаптерах, мы помним), эта нога как раз и отвечает за диагностику ЭБУ двигателя, а как же быть с остальными блоками? Я до сегодняшнего дня пользовался перемычками с проводов и путем перекоммутации К-линии на диагностическом разьеме диагностировал остальные блоки… И все вроде бы не плохо, но очень часто случалась потеря связи так как ножки на адаптере толще чем я смог найти клеммы "папа" в автомагазинах и они плохо сидели в разьеме диагностики автомобиля. После того как я наткнулся на запись Isaul76 о модернизации его адаптера www.drive2.ru/r/zaz/sens/1055347/ сразу захотелось себе проделать то же самое))))) Списался с ним, он любезно поделился со мной переключателем, за, что ему отдельное СПАСИБО!, и я принялся пилить, паять, крутить свой адаптер… Проблем у меня не возникло с этим делом, я ж электрик по специальности))))) Все спаял, проверил на машине, Огонь! все работает на ура, очень удобно и не нужно никаких проводков и перемычек, ништяк.