ЕГР давай до свидания.

Привет други))) Как известно с записи о прошивке моей брички, егр у меня был программно отключен, но физически продолжал занимать место под капотом, вот вчера выдался моментик и я его кикнул. Для этого был демонтирован клапан егр, вырезана прокладка и собственно заглушка с 4 мм листа нержи (нашел в закромах), также были сняты вакуумные трубочки управления клапаном и заглушена трубка на дросселе. В дальнейшем планирую еще демонтировать и заглушить трубку подачи картерных газов от клапана к впуску, но это потом. Вообще я к нему полез из за подсоса воздуха и от нефиг делать, решил просто место освободить под капотом, но после демонтажа оказалось, что он был уже заглушен, хоть и коряво, но тем не менее, вообщем все сделал, провел диагностику, а по подсосу нихрена не изменилось увы, подозрение еще на резиновые колечки бензофорсунок, но это уже совсем другая история)))) Фото заглушки вместо клапана егр докину чуть позже. Всем спасибо за внимание, удачи на дорогах и полных баков/баллонов)))))